Also meiner hat einen stoischen Geradeaus-Lauf.
Die relativ hohen Lenkkräfte finde ich auf der Autobahn sehr angenehm. Der BMW, den ich davor hatte, war auf der Autobahn hyperaktiv. Wenn man das Lenkrad nur angeschaut hat, hat er schon einen Haken geschlagen. Für die Rennstrecke ist das vielleicht ok, aber auf Langstrecken ermüdend.
Und in der Stadt hat mich die Lenkung auch noch nie gestört. Meine ersten Autos hatten keine Servolenkung. Da war noch Armtraining angesagt. Kein Vergleich zu heute.