Ist für Viele auch ausreichend und wem es nicht reicht der wird für sich schon eine Lösung finden.
Ich habe in 62 Jahren Fahrpraxis auch überlebt.
Da warst du aber auch etwas jünger - da hatten wir auch keinen Wintermantel nötig , aber jetzt mit zunehmenden Alter !
Bis das Lederlenkrad durch die Standheizung - darf ja bekanntermaßen nicht in der Garage betrieben werden - warm wird bist du am Ziel mit erfrorenen Händen
Du wohnst ja auch nicht im Gebirge - ein Fellüberzug muss her - aktueller Blick aus dem Esszimmer
Hatte nicht der kleine DAF als erstes so ein derartiges Getriebe mit Keilriemensntrieb wir hatten auch mal einen Mini mit derselben Ausführung….
Also immer die Handschuhe an bzw ausziehen wenn um die Kurve gefahren wird …
War mir bisher so nicht bekannt - man lernt nie dazu ….. schon seltsam die Japaner 🤓
Bei meinem Fahrzeug beinhaltet das Winterpaket u.a. auch eine Lenkradheizung - bei uns schneit es schon bis auf 1500 m über NN herab.
Also voller Freude die Lenkradheizung an - wird leider nur im Bereich der Bedienungsknöpfe ca 10 cm nach oben und unten warm - der Rest bleibt kalt - einmal um die Kurve fahren oder einparken und die Hände frieren am Lenkradkranz fest ! Beim Porsche Cayenne konnte man sogar mehr oder weniger die Temperatur einstellen , scheinbar hat Toyota hier wieder gespart .
Ist das so normal oder liegt bei mir ein Defekt vor ?
Vielleicht wird meine Frontscheibenheizung auch nur im Bereich des Fahrerblickfeldes warm !
"You get what you pay for " irgendwo muss ja die Preisdifferenz zu den Premiumherstellern herkommen
Danke für den Hinweis .Das waren nur die Werte beim Nachtanken - fahre seit 50 Jahren Auto - mein 20ter Toyota das beherrsche ich schon - keine Angst 
Danke - kann ich auch bestätigen - war bei 4.8 Liter nur Landstrasse von 1000 m NN auf 700 m NN runtergefahren über 20 km , da steht eine 3 vor dem Komma , allerdings einmal auf die Autobahn und nur 110 - 120 km ( kein EV ) und es steht eine 5 bei flotter Fahrweise eine 6 vor dem Komma.
Die ersten Werte :
bei insgesamt vorsichtiger Fahrweise 5.2 Liter / 100 km auf 1979 km
die letzten 1028 km bei normaler Fahrweise 5.48 Liter/100 km
Ich glaube bei flotter Fahrweise auf der Autobahn mind. 6.5 -7.0 Liter der E Motor kann ja fast nichts beitragen - man
hat hier höchstens mal 10-15% Elektroanteil.
Also 1000 km schafft man leider nicht - war mein Traumziel !
Ansonsten sind wir soweit zufrieden - warum der Verbrauch bei Regen um einiges höher ist entzieht sich meiner
Kenntnis - die Fahrgeräusche sind für ein Auto dieser Preisklasse sehr gewöhnungsbedürftig laut .
Nach meinem Wissensstand haben nur die Plug in Modelle diese Option !
