Man kann im Konfigurator ja Fußmatten und eine Kofferraummatte dazu konfigurieren.
Kommt auf das Land an in dem du wohnst und die Ausstattung, die du bestellt hast.
Bei meinem Team D war die Kofferraummatte und die Fußmatten dabei, ohne extra Bestellung.
Magic1111 , so wie Karnermart268 schrieb ist es.
Daher kann man es gut ableiten, wenn einige die Daten preisgeben, denn egal ob Deutschland, Österreich, Belgien, Niederland, Frankreich oder Schweiz, die werden alle in Toyota City (Aichi Prefecture) hergestellt, mit Schiff nach Zeebrugge und dann zum Händler gebracht.
Mich würde mal interessieren, wie lange bei euch die einzelnen Schritte zeitlich von Unterschrift beim Händler bis Abholung gedauert haben.
Können bitte einige von euch die ihren RAV4 in letzter Zeit bestellt und bekommen haben dies auflisten?
Ich stelle mit das in etwa so vor:
- 14.06.24 beim Händler bestellt
- 30.07.24 Produktion begonnen
- 08.08.24 Produktion abgeschlossen
- 20.08.24 Schiff losgefahren
- 01.09.24 Schiff in Zeebrüge eingetroffen
- 10.09.24 Anlieferung beim Händler
- 15.09.24 Fahrzeugübergabe
(die Daten sind nur ein Beispiel für euch, damit ihr wisst, wie ich es meinte)
Mit eurer Hilfe könnte so mal festgestellt werden, wie lange die Vorlaufzeit bis Produktionsbeginn, die Produktion, die Verschiffung und Anlieferung bis Übergabe dauert, was für alle doch sehr interessant sein dürfte.
Vielen Dank an euch fürs Datenbereitstellen.
Ich bin gespannt, da meine Vespa um 25% und mein Motorrad um 23% teurer geworden ist.
Sind jetzt 163 Euro und 378 Euro, bei VK 300 SB und TK 0 SB.
Würde ich irgendwas ändern, bleibt die Summe gleich, nur wenn ich auf Saisonkennzeichen wechsel, wäre es etwas preiswerter.
Aber was solls, ist Vergnügen und Hobby, da schaut man nicht auf den Euro. 
Naja, wollte euch was gutes. 
Hallo,
bei ebay gibt es für jedes RAV4 Modell das Haynes Wartungs- und Diagnostighandbuch von Generation 1 bis zur aktuellen Generation 5.
Leider auf englisch.
Hier der Link:
Oder bei Ebaysuche "Haynes RAV4 Wartungs- und Diagnosehandbuch" eingeben, dann werden die angezeigt.
sscdiscovery ja, aber von Werk ist ein dünner Unterbodenschutz in hell drunter.
Was die genau genommen haben, weiß ich nicht, nur das es schwarz von der Farbe her ist.
Und weißt du mit was für einem Material da gearbeitet wurde?
Ich könnte halt fast wetten, dass ich auf Nachfrage die Antwort kriege, dass eben in den letzten Jahren einfach alles teurer geworden ist...
Siehe Beitrag 12 hier im Thread.
Es ist etwas schwarzes, was unten drunter ist.
Ich frage mich, was Leute machen, die in der Stadt wohnen und am Straßenrand parken müssen, wenn das Auto um die 1,5 Std. an sein muss...da muss es doch seitens Toyota eine andere Lösung für geben?!
Kann ich dir beantworten, Auto auf Ready und gut ist. Der Motor lief in der ganzen Zeit 2x für jeweils 3 Minuten.
Almasor viel zu teuer, selbst wenn die viel demontieren.
Lass dir von einem anderen Händler oder einer Toyota-Werkstatt ein Angebot machen.
Es ist auch vom Werk ein Unterbodenschutz angebracht, nur eben nicht so wie früher mal.
Daher macht es schon Sinn, wenn du den RAV4 länger fahren möchtest oder verkaufen willst, den Unterbodenschutz anzubringen.
Meiner hat den dran und sieht nach 82.000 km und fast 4 Jahren von unten neuwertig aus.
Kosten waren 2021 in Köln 580 Euro für Unterbodenschutz.
