Den X3 fahrt mein Kumpel......im Berliner Flachland kommt er nie über 50 km danach nimmt er locker das doppelte an Sprit und hat den halben Kofferraum wie RAV4.....von der Zuverlässigkeit her ist alles auch klar .....
Is ja auch kein kein “echter” Plugin 
Und da vertrau ich zu 100% Toyota👍
Völlig zugestimmt 
Mea Culpa, dann wurde das unlängst wieder in DE verändert - vielen DANK für die Info
Nochmal:
NICHT in DE !!
Ok, verstehe - das war seinerzeit auch meine Hoffnung(BJ 2021) aber wurde mit Fehler Meldung quittiert(DiagnoseLaptop notwendig) da damit wohl eingeschränkte Funktion provoziert wurde.
Vielleicht aber wurde das Verhalten Software seitig mit neuerem Modell/Baujahr verbessert?
Ok, und dann? Nach 10km einen sicheren Ort aufsuchen…wie hat sich FZ weiter verhalten und was war Deine Maßnahme?
Danke.
Auch hat die Betätigung der Fussbremse(Weg der Bremswirkung an der Bremswippe) einen indirekten Einfluss auf das Rekuperations-Verhalten.
Thema: Wegrationalisierung der Paddels in DE!
Aber: Natürlich haben die Shifters auch noch die Funktion der Motorbremse. Im welchem Verhältnis Generator zu Motor ist aber nirgends plausibel beschrieben 
Siehe auch Bergabfahrten…
Beim Plugin hat das auch Einfluß auf die Rekuperation !
Handelsblatt: Autoversicherung könnten für 4,7 Millionen Halter teurer werden:
Ergänzung:
188 € inkl. Steuern für den Einbau der Sicherungsplatten und Hupe. 1 Std. benötigt. Sind also tatsächlich ca. 190 € / Stunde.
Welche Stadt? Danke
