Beiträge von ChileRAV

Ich habe in beiden RAVs ein Igla und das Ding funktioniert indem es im Auslösefall einen Fehlercode in den CAN Bus schickt, der das Weiterfahren unmöglich macht,. Solange man das Ding nicht ausbaut oder mit den entsprechenden Tasten deaktiviert, (ist aber ziemlich klein und schwer zu finden) fährt der RAV nicht mehr, egal ob die den Schlüssel kopieren oder mit sonst was die Wegfahrsperre aushebeln. Man kann den Rav starten und kommt ca. 3 m weit, dann kommt die Fehlermeldung Bremsdruck zu niedrig. Da hilft dann kein scanner oder Gameboy, das Auto steht dann. Die anti carjacking Funktion spricht nach ca. 500 m an, ist aber in Deutschland nicht relevant.

Die drahtlosen Adapter nutzen Bluetooth um die Verbindung aufzubauen, dann stellen sie auf WLAN un, da Bluetooth anscheinend nicht genug Daten übertragen kann. Das carplay benutzt dann kein Bluetooth mehr, das Handy hängt ja fürs Auto am USB Anschluss.

Die app gibt funktioniert hier nicht. Das Connektmodul wird nicht verbaut und Alarmanlage gibts hier auch nicht. (Ich habe mit dem Limited die hiesige Topausstattung.) Also hab ich eine CAN Bus Wegfahrsperre, die einen blockierenden Fehlercode auslöst und der RAV bleibt einfach mit Warnmeldungen stehen. Fehlercode löschen geht nicht, weil die Diebe ja nicht an die Wegfahrsperre kommen, sondern nur ans Steuergerät. Wenn es beim Parken passiert, schaffen sie ca. 5m, falls mir das Auto unter Waffengewalt geraubt wird, (ja, das gibts hier auch) schaffen sie ca. 500m (damit ich mich dünne machen kann) und dann hilft mir der Airtag um es schneller wieder zu finden. Die Warscheinlichkeiten sind zwar niedrig, aber lieber vorsorgen.

Da ich eine Wegfahrsperre habe, bei der man nicht weit kommt, hat der Dieb keine Zeit, dass sich die Antistalking funktion aktiviert. Für mich war wichtig, dass der Airtag sich möglichst einfach mit Applegeräten in der Nähe verbindet, also hab ich ihn möglichst hoch angebracht, wo wenig Blech abschirmt. Kofferraum ausser Hörweite ist aber auch keine schlechte Idee.

Nur so zur Info, könnte ja vielleicht mal jemandem helfen. Ich habe in meinem RAV schon lange eine Fitcam installiert. Vor kurzem musste ich beim Airtag, den ich unter der Kameraabdeckung habe die Batterie wechseln. Am Tag drauf war ich beim Vorspureinstellen und danach, als ich den Asistenten angemacht habe wollte mein RAV die Autobahn nach rechts verlassen. Erster Gedanke, die haben beim Spureinstellen was versaut Da gibts aber nichts, was man nach dem Einstellen tun muss. Habe dann, in einem lichten Moment ,die Abdeckung mal rausgemacht und siehe da, der Airtag ist mit seiner Gummihülle nach unten gerutscht und hat auf die Kamera vom Spurhalteassistenten (die fest an der Windschutzscheibe ist) gedrückt. Dieser Druck reicht völlig um den Asistenten zur Waffe werden zu lassen. Also beim Fitcam Einbau aufpassen, dass nichts - auch kein Kabel - auf die Toyota Kamera drückt, die ist sauempfindlich.

Zitat von Raver XA50

treefichter

Bei einem reinen Verbrenner habe ich eine Lichtmaschine die permanent Strom erzeugt.

Das war früher mal so, heute laden auch die normalen Benziner nur im Schiebebetrieb oder wenn die Batteriespannung niedrig wird. Nur so kommen die Normverbräuche runter. Bei reiner Kurzstrecke und in der Stadt kann es bei jedem Auto knapp werden.

Jupp, geht aber erst ab 22, soviel ich weiss. Bei unserem 20er noch nicht verbaut

Soweit ich mich erinnere kann der 21er nur 5W und das reicht nicht fürs iPhone 13, vor allem mit Schutzhülle. Bei unserem 20er kann ich mein iPhone 13 nicht laden. Beim 22er funktionierts und wenn ich 3x den Knopf drücke geht er auf Schnellladen und da klappts wirklich gut. Im 20er hab ichs einfach aufgegeben.

Also mein RAV zeigt nur das Symbol, daß die Rückleuchten an sind. Wenn ich auf auto bin, kommt es vor, dass die Rückleuchten mit TFL angehen, wenn die Lichtverhältnise entsprechend sind. Das Ablendlicht kommt dann oft noch nach, aber nicht immer. Hat mich gewundert und ich hab mal im Handbuch nachgeschaut. Steht zumindest bei uns hier so drin, daß die Kontrolleuchte sich nur auf die Rücklichter bezieht.

Geht doch mal auf die Bildsuche bei google nach "Kederband". Soweit ich sehen kann wird das Ding eingeklemmt und schaut dann so aus wie beim Käfer zwischen Kotflügel und Karosserie.