Beiträge von Benutzername01

Ich habe das Problem ja auf unterschiedlichsten Strecken und nicht immer nur auf dem selben Abschnitt. Vorher stand der Lenker nach rechts und Wagen zog leicht nach links. Jetzt steht der Lenker nach Links weil die Karre leicht nach rechts zieht. Also wurde an der Einstellung zu viel gedreht. Aber mich kotzt es an dass man als Kunde von diesem Autohaus verarscht wird dass alles okay sei, das ist es nämlich nicht.

Ich finde auch das Spiel in „Mittelstellung“ wo das Auto geradeaus fahren sollte auch etwas viel. Meine Leihfahrzeuge hatten das zB auch nicht.

Auch bin ich dazu bereit Geld zu zahlen wenn ne Werke das Problem sauber löst (trotz 1 Jahr Händlergewährleistung vom Toyota Fritze). Wenn ihr mir im Raum Stuttgart Esslingen jemanden Empfehlen könnt nur zu.

das mit dem LTA muss ich mal ausprobieren. Es sind Sommerräder drauf. Das schlimme ist doch der Meister selbst, der anscheinend ausgiebig Probegefahren ist und meint Lenker wäre gerade. Ist es aber nicht.

Werde heute Nachmittag mal die Reifen Profile innen und außen messen.

Ich bin angepisst. Mein Toyota Händler verdient nicht den Händlerstatus wenn er so einen Müll als richtige Arbeit abliefert. Diesmal ist der Meister anscheinend selbst gefahren und meinte der Lenker wäre gerade. Immer werde ich kurz vor Feierabend angerufen sodass alle weg sind und ich von der Bürokraft mein Fahrzeug ausgehändigt bekomme. Fahrzeug fährt auf gerader Strecke nach rechts somit muss ich nach links lenken damit ich geradeaus fahre. Siehe Foto. Auf meine schriftliche Anfrage (Mail) kam keine Antwort. Werde spätestens Freitag dort antanzen und mir den Meister schnappen. Das Fahrzeug habe ich erst vor 2 Wochen dort gekauft.

Ich kenne mich damit nicht aus. Mein Lenkrad steht weiterhin nicht gerade (siehe Bild oben). Und das Fahrzeug ist anfällig auf leichtes Gefälle. Sobald die Straße leicht nach links oder rechts in Gefälle hat muss ich schon gegenlenken. War in meinem Leihwagen Corolla zb nicht der Fall. Darf nächste Woche nochmal antanzen.

So sieht wohl eine professionelle Vermessung aus. Mein freundlicher hat ne "nette" Email bekommen.

Leiser ist relativ. Meiner war vorher schon leise. Wo gibts diese Plug&Play Verstärker? Taugen die für den RAV4 was oder ist das so wie mit den Lautsprechern und begeistern nicht wirklich?

Gibt es denn andere Systeme die Plug&Play passen?

Update:

Es ist natürlich ein Upgrade zu den Serienlautsprechern und hörbar besser. Aber 300€ für die Boxen zu latzen und 80€ für das Dämmmaterial steht fast nicht in Relation zu dem was man bekommt. Das große AHA Erlebnis ist es auch mit Focal nicht. Alle Türen und die Kofferraumwanne hab ich wenigstens ordentlich mit Alubutyl gefüttert.

Vorne kamen die Focal IS 165 TOY (inkl 2x Hochtöner) rein und hinten IC 165 TOY mit integrierten Hochtönern. Wenigstens hört sich es nicht mehr so Blutleer an.

Hintere Boxen eingebaut und ordentlich viel Alubutyl verlegt. Klangprobe muss ich morgen erst machen. Bin vorhin erst fertig geworden. Es ist aber eine Schande was in der hinteren Türe für eine Folie anstatt einer richtigen Abdeckung geklebt worden ist. Die Serienlautsprecher sind wirklich beachtlich schlecht. Merkt man erst wenn man sie ausgebaut in den Händen hält.

Also die hinteren sind auch bestellt. Sound ist gut, hinten geht noch was. Bin zufrieden!

Könnt ihr andere Hochtöner empfehlen? Da eins von mir kaputt gemacht würde muss man die bei Focal in Polen einen neuen bestellen. Das dauert aber etwas.