Hallo,
habe gleiches Problem. Fahre einen Rav4 Bj 2007 mit dem 177 PS Diesel. Die Sache mit dem Zittern/Stottern zwischen 1.800 - 2.200 Umdrehungen habe ich auch und mal gegoogelt.
Das Problem wird häufiger beschrieben. Hier z.B. https://www.toyota-forum.de/th…-ruckeln-stottern.171128/
Das Zittern/Stottern war erst nicht so das Problem. Nachdem dann aber vor 6 Monaten das Auto in den Notlauf ging, wurde das AGR-Ventil gereinigt. Zusätzlich wurden auch alle 4 Glühkerzen getauscht. Das Stottern nahm zu und nun kam auch noch erst heller und dann dunkler Qualm dazu. Erst nach ca. 15 Kilometer nahm der Qualm ab.
Nun wurde das AGR-Ventil gegen ein neues AGR-Ventil getauscht. Ohne Erfolg und auch teure Additive haben den Qualm nur geringfügig verringert. Das Stottern hat hingegen sogar zugenommen
Nun meine Frage, muß das neue AGR-Ventil irgendwie angepaßt oder kalibriert werden. Es scheint für mich nicht richtig zu arbeiten. Erhalte mit meinem "billigen" Diagnoseprogramm schlechte Werte. Ich füge die Daten mal an. Außerdem erhielt ich den Fehler P0400
Siehe dazu auch https://www.toyota-forum.de/th…unktion-flussrate.179660/