Ein super Alltagsauto ohne Allüren, der würde noch ein paar 100.000 Km schaffen. 
Das mit Plastik-Wurzelholz übergossene Interieur ist aber sowas von 90er, das weckt Erinnerungen. Das hatten so ziemlich alle japanischen und koreanischen Autos in den Top-Ausstattungen, aber auch Opel und Ford z.B.
Allzeit Gute Fahrt mit dem Neuen!
Semperit AllSeason Grip auf den originalen 19" Felgen des Lounge - kann nicht klagen, weder bei Verbrauch noch bei der Performance
Hi Ottili, kann man in der Liste leicht übersehen, ist aber drin. Dann unter "Zubehör" nochmal, da auch so (für 80 EUR) erhältlich. Ist aber die gleich Matte. Meine andere Antworten habe ich vorhin unten eingefügt.
Übrigens gilt das auch für Einstiegsleisten, auch die sind schon verbaut, aber auch separat als Zubehör geführt (für die eher nackte Business Edition).
Hi Ottili,
meiner passt nicht so ganz in das Profil, ich fahre ein 24-er Modell (Baujahr 2. Hälfte 2023) als Lounge AWD. Bezüglich Deiner Punkte ist es aber irrelevant ob Team D oder Lounge. Punkt 1 beantwortet auch die Preisliste.
Freundliche Grüße
Alles anzeigenIch habe ein paar Fragen, an alle die ab 05.2024 ihren Neuwagen RAV4 Vollhybrid bekommen haben und nach Möglichkeit eine Team-D-Ausstattung haben:
- ist beim Neuwagen immernoch die Kofferraumschutzmatte mit RAV4-Schriftzug dabei? Ja
- könnt ihr den Wagen über MyT vorheizen/vorkühlen? Ja
- bekommt ihr im Tacho den Reifendruck der Reifen angezeigt? Ja (je nach Konfiguration)
- sind alle Schalter in den Türen und Himmel beleuchtet? Ja
- ist die Innenbeleuchtung komplett LED (Sonnenblende, Deckenleuchte)? Ja
- die Einstiegsbeleuchtung in den Außenspiegel ist die LED? Bin mir nicht sicher, könnte auch Halogen sein. Sie geht gedimmt an, der Nutzen hält sich aber so oder so in engen Grenzen.
- hat das Navi noch einen Drehknopf, oder keinen mehr? 1 Drehknopf (ältere Versionen hatten noch 2)
- ist AndroidAuto/AppelCarplay immernoch über Kabel oder schon wireles? Wireless
Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten.
Ja die Toyota haben anscheinend eine sehr Sensibles ABS.
Beim RAV4 ist es deutlich besser als beim Yaris, da hatte ich dieses Verhalten erste ein paar mal (aber immer waren Straßenschäden oder Rollsplit im Spiel), beim Yaris gabs stellen da hat das Auto Quasi jedesmal die ABS Lampe angeschmissen (aber schon mit unterschied zwischen Sommer/Winder Reifen).
War etwas gewöhnungsbedürftig da ich das bei keinen Auto davor so hatte (beim CH-R kann ich es nicht mehr sagen).
Hi,
jo, danke. Dürfte wohl wirklich das ABS sein, werde das aber beim nächsten Service dennoch anbringen.
Hi Stefan,
gerade gestern hatte ich etwas ähnliches beobachtet. Innerorts bin ich sanft auf die Bremse während ich auf einer eher schlechten Straße gefahren bin und das Lämpchen ist aufgeflackert. Das ist vor wenigen Wochen schon einmal passiert. In beiden Fällen hatte ich nicht das Gefühl, dass das Auto rutscht oder korrigiert. Ich vermute, dass ein Rad für einen Moment die Bodenhaftung verloren hat und der Sensor einfach überempfindlich ist.
Hi bullet,
danke fürs Feedback. Mittlerweile denke ich auch immer mehr, dass das wohl normal ist - ist aber halt ungewöhnlich, da auch der Vorgänger-Corolla das nicht hatte. Ich bin (zu) sehr empfindlich, was Geräusche angeht, evtl. auch zu perfektionistisch veranlagt. Aber für eine neue S-Klasse reicht´s halt nicht. 
Das müsste doch im Menü "Einstellungen => Navigation zu finden sein. Irgendetwas mit "Einheiten" meine ich...
Niemand? Dann scheint es wohl ein individuelles Phänomen zu sein. Bin mal gespannt, ob der Händler etwas finden wird.
Hallo zusammen,
ich fahre einen 24-er Lounge mit perforierten (schwarzen) Ledersitzen. Was mir nicht ganz klar ist, welche Teile des Innenraums ebenfalls mit Leder bezogen sind (und kein Plastik-Leder), außer Lenkrad und Wählhebel natürlich. Ich denke da an die Türverkleidung im oberen Bereich (unten ist ja laut Preisliste Leder: "Türverkleidung mit Ledereinsatz"), Armaturenbrett, Mittelarmlehne... Meine Frage richtet sich nach der geeigneten Reinigung, für Kunststoff verwendet man ja andere Reiniger als für einen "atmenden" natürlichen Stoff.
Danke & Grüße
Stefan
Hallo zusammen,
seit einiger Zeit vernehme ich das im Titel genannte Phänomen. Es kommt eigentlich nur bei unebenen Straßen bzw. Schlaglöchern auf, wenn diese bremsend überfahren werden. Typischerweise auch bei abschüssigen Straßen, die mit Schlaglöchern versehen sind. Bei meinem vorherigen Fahrzeug, einem Corolla Hybrid 2.0 hatte ich das überhaupt nicht. Ich fahre den normalen Vollhybrid RAV4 mit Allrad, Baujahr 2023 (24-er Modell). Kennt jemand das Problem? Ich habe daran gedacht, dass bei unebener Straße das eine oder andere Rad die Bodenhaftung verliert und dann das TRC eingreift. In dem Moment lässt die Bremswirkung auch nach, man hat das Gefühl, dass das Auto für einen Moment rutscht. Aber eigentlich kann das auch nicht sein, ich bin ein eher gemächlicher Fahrer der nicht über die Straße brettert... Ein paar Mal kam das auch, wenn ich ganz langsam angefahren bin (elektrisch) und dann doch bremsen musste. Dann aber nur das Geräusch, die TRC Lampe konnte ich nicht beobachten.
Für meinen Servicetermin im Dezember habe ich das Problem schon angemeldet, aber es wäre natürlich toll, wenn ich bis dahin eine noch konkretere Idee hätte, woher das kommt. Sorry, wenn das Ganze etwas wirr klingt, aber ich kann´s nicht besser beschreiben.
Danke schon mal & viele Grüße
