Beiträge von nick90

Zitat von Ravi4

Ich komme mit den Scheinwefern sehr gut klar (wenn die Straße nachts „die Gerade verlässt“).

Nach meiner damaligen Höherlegung (Lift-Kit) war das Abblendlicht zu hoch.

Toyota-Werkstatt meinte bei der damaligen Inspektion sei in Ordnung 🙄

ADAC-Prüfzentrum hat es dann (umsonst) richtig eingestellt…

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Danke für die ausführliche Antwort - ich bin gespannt und hoffe, dass ich auch einmal im finstern Testen kann - wie gesagt ist, das Einzige was mich an meinem jetzigen ein wenig stört, wobei ich bis dato eine niedrigere Ausstattung hatte mit den Parabol-Scheinwerfern

Zitat von RAV4BERLIN

Ich hatte bei meinem letztem Auto Hyundai Grand Santa Fe

echte mitlenkende (nicht einfach Zusatzlämpchen) sehr helle Xenon Scheinwerfer .....ich hab mich umgestellt und kann auch ohne leben ...aber die Werkseinstellung der Scheinwerfer ist einfach viel zu tief , ich habs umgestellt und ist richtig gut geworden .....

Danke für die Rückmeldung - ich werd auf alle Fälle bei Dunkelheit eine Probefahrt machen um mir das anzuschauen

Zitat von Raver XA50

nick90

Ich bin mit den Scheinwerfer vom PHEV sehr zufrieden ,kurven beziehungsweise Abbiegelicht vermisse ich nicht

danke für das feedback

Zitat von Ottili

nick90 bitte ändere den Threadtitel in "Abbiegelicht" oder "Vermisse Abbiegelicht" oder "Allgemeine Fragen zum Scheinwerfer PHEV" Danke.

Mit dem Titel "Scheinwerfer" wie jetzt, denkt jeder, dass es um defekte Scheinwerfer geht.

hab ich gemacht

Hallo!

Da mein RAV4 Hybrid jetzt demnächst 5 Jahre alt ist und sich meine Wohnsituation geändert hat (eigene PV usw) würde ich gerne auf den PHEV wechseln.

Eines der größten Mankos war meiner Meinung nach das fehlende Abbiege- bzw Kurvenlicht. Wie findet ihr bei den neuen Scheinwerfern die Ausleuchtung insbesondere beim Abbiegen?

Danke

Ok, weil den Hundegurt den ich habe, der hakt bei den beiden äußeren Sitzen ohne Probleme ein und in der Mitte nicht ..... sehr spannend

Hallo!

Hat jemand von euch einen passenden Hundegurt für die Rückbank gefunden, der in das mittlere Gurtschloss passt? Ein Standardgurt passt dort leider nicht rein ....

LG und Danke

Mir ist es primär darum gegangen, ob die Bordelektronik anhand der Navi-Daten ähnlich, wie bei Volvo kalkuliert, wo es am meisten Sinn macht Elektrisch, im Hybrid Modus oder rein mit dem Verbrenner zu fahren - das mit der 12V Batterie find ich, aber auch interessant und gleichzeitig ein wenig schockierend ...

Danke einmal für die Antworten

Zitat von 4Ravinger

Nein, beim Rav4 Plugin darf man das in den allermeisten Fällen noch selbst entscheiden, wenn nicht zwischendurch mal der „Zwangsmodus Motor ein“ 😉 einem davon abhält!

Selbst entscheiden kann man beim Volvo auch, auch wenn die Computerberechnung teilweise sicher Sinn macht 🙈

Wie siehts mit dem Verbrauch aus, wenn man mal z.B. 400km fährt? Wie schlägt er sich dabei?

Hallo!

Ich hätte eine Frage an die PHEV Fahrer unter euch?

Wie schlägt sich der PHEV auf der Langstrecke (komme aus Österreich mit Max-Tempo 130 auf der Autobahn) und wie regelt er das mit der Batterie und dem Verbrauch?

Ein Bekannter von mir hat einen Volvo PHEV und wenn er das Ziel im Navi eingibt, regelt das Auto gemäß der Route von selbst, wann es am besten ist, rein als Verbrenner, rein E oder als Hybrid zu fahren - macht der Toyota ähnliches?

Danke schon im Vorhinein