Das wäre so toll in Deutschland, ich verstehe nicht warum Toyota Deutschland das nicht kapiert. 2000kg ziehen zu können ist für viele Menschen bei einem SUV schon das Minimum, was ich verstehen kann. Anhänger mit 2 Pferden drin sind meist 2000kg. Da fällt eine gro0e Käuferschaft weg.
Für mich geht es jetzt weiter, ich habe mich für die Auflastung auf 2000kg und 80kg Stützlast entschieden. Ich denke dies ist auch eine minimale Wertsteigerung des Fahrzeuges bei einem möglichen Verkauf.
Die Dokumente kommen heute, dann werde ich mich um einen Termin bei einer Prüfstelle kümmern.
Wie sieht es in so einem Fall eigentlich mit der Toyota Garantie aus? Hat sich da jemand schonmal schlau gemacht?