Kleiner Nachtrag zum Laden/Spannungen und 12V Batteriemanagement des RAV (zumindest meines).
Ich habe heute über Nacht geladen. Diagramm der Spannungen vorher nachher siehe Post Nr. 96.:
Start war bei ca. 12,3V
Nach abklemmen des Ladegeräts ca. 13,2V
Nun nach 1Std Fährt über die Autobahn hat der RAV die Batterie entladen, auf ca. 12,5V.
Versucht er sie so zu schonen, bzw. die Lebensdauer zu erhöhen?