Wenn ich nur die Heckklappe öffnen möchte dann kenne ich 2 Varianten
1. Auto aufsperren (Keyless oder FB) und dann auf der FB lange drücken
2. den Schalter an der Heckklappe 1x drücken zum aufsperren, dann warten (gleich drücken geht nicht) und dann nochmal 1x drücken.
Also nur Heckklappe öffnen ohne aufzusperren geht nicht, zumindest wüsste ich nicht wie…
Ich verfolge das schon ne Weile als "Unbeteiligter".
Ich habe dieses Verhalten (Reduzieren der Motorleistung beim Abbiegen, besonders wenn es mal knapp wird) überhaupt nicht... Ist mir bisher noch nie passiert.
Komisch finde ich, dass anscheinend beim eintreten dieses Phänomens keine Meldungen kommen und nichts bimmelt, das tut er nämlich normalerweise wenn ein System eingreift.
Das sporadische aufblinken der Meldung "Bremsen" kenn ich allerdings schon.
Ich muss aber sagen, dass ich das aber auch vom Vorgänger (Mercedes C-Klasse) kenne...
Meist hatte ich diese Fehlauslöser in Situationen in denen ich auf etwas zugefahren bin und kurz vor dem "Hindernis" dann eine Kurve war wo ich dann abgebogen bin.
Das Verhalten war reproduzierbar (war immer an der selben Stelle einer Strecke die ich regelmäßig fahre), und auch verständlich.
Ich fahre auf ein Objekt zu, bremse nicht (warum auch, ich weiß ja dass ne Kurve davor ist und ich abbiege), natürlich denkt das System "wenn du nicht bremst dann kracht es gleich", die Kurve sieht er ja nicht.... Also ist der Alarm berechtigt.
Oft weiß man halt nicht was der Radarsensor gerade erkennt.
Klar, auf ner Überlandstrasse wo sonst nichts ist, kann man es leichter nachvollziehen.
Aber im Ortsgebiet gibt es unzählige mögliche Dinge die er erkennen kann... Verkehrsschilder, Personen, Gebäude, Radfahrer... Da kann es schon mal sein dass er was sieht das ich nicht als Risiko identifiziere.
Alles anzeigenDas CPP ist seit Anfang 2023 nicht mehr bestell und Lieferbar!
Ich wollte dies eigentlich auch Mitte 2023 verbauen lassen und da konnte es nicht mehr bestellt werden.
Bei dir wird die PIN4i wahrscheinlich nachgerüßtet und da dauert der Einbau max. 4 Stunden. Selbst der Einbau von CPP hat nicht länger gedauert.
3 Tage sind da echt übertrieben.
Das eigentlich als Option bestellbare TESS kann der Händler nicht bestellen.
Bestellen kann der Händler die PIN4i über speziele Ansprechpartner über Toyota und diese Information haben auch nicht alle Händler, wie einige User aus unserem Forum selber erfahren haben, die dies gerne nachrüsten wollten.
Zum Canbus hatte ich auch schon etwas geschrieben und die Diebstähle über Canbus sind bei den neueren RAV4 rückläufig.
Sicher versuchen Diebe dies zu überwinden, aber was solls, die wissen ja nicht in welchem RAV4 was verbaut ist und welches Baujahr er hat.
Daher kommen sie mit den bekannten Diebstahlmethoden bei neueren RAV4, RAV4 mit Bearlock, mit CPP, mit TESS, mit PIN4i, anderen Canbuswegfahrsperren und/ oder Canbusschutzplatten nicht weiter.
Hier haben wir mit diesen Sachen noch einen Vorteil.
Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass PIN4i TESS ist….
Der Transponder von PIN4i hat nen QR Code über den man zur Bedienungsanleitung gelangt, und da steht dann ganz Fett „Toyota Enhanced Security System“ drauf 
Alles anzeigenIch hatte bei meinem RAV4 (bestellt 11/2022, geliefert 12/2023) TESS mitbestellt. Er wurde aber ohne ausgeliefert. (Als zweite "Hafenoption" hatte ich eine Anhängerkupplung, die der Händler eingebaut hat).
Leider hat mich mein Händler erst bei der Auslieferung damit konfrontiert, dass das TESS fehlt, mit der Aussage "wir können das nicht einbauen".
Jedenfalls habe ich dann beim Toyota-Service ein Ticket geöffnet. Während der Wartezeit auf das Fahrzeug wurde wohl TESS -jedenfalls für den normalen Hybrid- aus dem Programm genommen. Der Toyota-Service hat mir dann angeboten, entweder halte ich die 499€ Aufpreis zurück oder ich lasse CleverProtectPlus einbauen.
Nach etwas Überlegen und aufgrund der Tatsache, dass mir schon mal ein Fahrzeug geklaut wurde (Skoda) und unser Zweitwagen fast geklaut worden wäre (Dietrich im Zündschloss abgebrochen), habe ich mich entschlossen CPP nachrüsten zu lassen. Einbau dauert drei Tage (diesmal anderer Händler).... Termin im Mai....
Ich frage mich wie mein Händler es geschafft hat, dass er TESS für meinen bestellt und dann auch noch in einem Tag einbaut ….
Ist echt unglaublich was da an Verwirrung vorherrscht!
Gestern würde nichts festgestellt, der Meister gab mir eine Empfehlung die nachträgliche PANDORA Wegfahrsperre zu überprüfen "vielleicht ist da irgendwie ein Fehler" dabei.....ja und alles ohne Fehlermeldung in der Anzeige. Er gab mir eine ganze Liste Fehlermeldungen die er ausgelesen hat.....aber nichts auffälliges...
genau diese Aussage hatte ich befürchtet und das war auch der Grund warum ich mich für die "Originale" WFS von Toyota (TESS) entschieden habe.
Sobald man etwas einbaut das nicht von Toyota kommt, haben sie leichtes Spiel den Fehler auf das Fremdzubehör zu schieben und schon wirst du mit dem Problem alleingelassen.
Ich habe mich vorher auch über die diversen alternativen WFS und Alarmanlagen informiert.... Die Pandora (und auch andere) schreiben beim "blockieren" des Autos einen Fehler in den CANBUS.
Wenn ich mich richtig erinnere, dann war das glaube ich die Meldung "Bremsdruck zu gering" oder so ähnlich, war der Fehler vlt auch im Fehlerspeicher?
Das könnt ein möglicher Hinweis sein ob der Fehler von der Pandora kommt.
Ich glaube dass man da eher den Weg zu den Medien gehen müsste, siehe Cablegate in Kanada.
Wenn man in den amerikanischen Foren über das Thema recherchiert, kommt man schnell drauf, dass Toyota in Kanada (und auch in den USA?) die Garantie erweitert hat weil das Thema Korrosion am HV-Kabel so hochgekocht ist.
Ich glaube dass Toyota das gute Image unheimlich viel Wert ist (immerhin ist das ihr Kapital) und negative PR das Letzte ist was sie wollen...
Wenn ich meinen Händler richtig verstanden habe muss man Tess mit ordern, denn es wird dann im Hafen eingebaut.
Bei meinem (Neuwagen ja, aber ohne TESS konfiguriert/bestellt) wurde das nicht gemacht, und ich kann deshalb auch kein TESS nachrüsten.
Kommt jetzt ein Aftermarket Teil rein, mit Einbau und Transponder 500€...
Bevor ich von TESS erfahren habe, hatte ich auch eine Aftermarket Lösung überlegt....
Meine Gründe doch TESS zu nehmen:
Falls es sich bei der "elektronischen Zusatzwegfahrsperre von Toyota" um das TESS handelt (war bei bei meinem PlugIn bereits bei der Auslieferung verbaut) ... bei mir funktioniert der Fernstart der Heizung/Kühlung per App.
Ich dachte, dass ich gelesen hätte, dass man das TESS nicht nachrüsten kann. Wobei die Aussage schon alleine deswegen falsch sein muss, weil man bei meinem RAV4 das System erst im Hafen eingebaut hatte und es deswegen eine monatelange Lieferverzögerung gab.
Am Handsender ist ein QR Code mit dem man zum Handbuch der Wegfahrsperre kommt.
Das Handbuch ist vom TESS 
Also somit ist es bestätigt, dass die Nachrüstung möglich ist 
Wie gesagt, Fernstart kann ich nicht sagen da ich aus Ö bin und bei uns ist das verboten, daher ist die Funktion auch deaktiviert...
Funktioniert dein Fernstart per App zur Heizung/Kühlung jetzt noch?
Klares NEIN
Aber das hatte ich vorher auch nicht, also ist alles wie zuvor 😂
Zu der Wegfahrsperre erzählt mir leider jedes Autohaus etwas anderes. Auch an der der Toyota Hotline wurde bestätigt, dass sie nach 5 Jahren deaktiviert wird (warum?!) und wohl auch „veraltet“ ist (nein, es war nicht die Rede vom Vorgänger System). Habe noch keinen Hersteller erlebt, bei dem jeder nur durch schwammiges Halbwissen glänzte.
Aus diesen Gründen habe ich es aufgegeben. Lasse jetzt die Can Bus Sicherungsplatten verbauen und das war es. Wird der Wagen gestohlen, werde ich von Toyota Abstand nehmen. Fände ich nur schade, weil ich von der Marke selbst überzeugt war. Nur die Autohäuser und Hotlines (Toyota Deutschland und Toyota Versicherung) sind in meinen Augen eine Zumutung.
Also ich habe auch die Erfahrung gemacht dass nur die wenigsten Autohäuser überhaupt wissen dass es sowas gibt…
Um genau zu sein war ein einziger Händler der das wusste… Und nur eine Filiale die es einbauen konnte.
Veraltet würde ich es nicht nennen, aber laut dem Händler sind die Diebstähle drastisch zurückgegangen, und er meinte dass es daran liegt dass Toyota anscheinend was an der Software der Steuergerät geändert hat.
Von einem „Ablaufdatum“ der Wegfahrsperre wüsste ich nichts, wäre auch eine Sauerei, immerhin hab ich sie ja gekauft.
Ich habe jetzt die Platten und die WFS verbaut, wenn dass nicht reicht, dann hab ich die Versicherung.
Ich fühle mich wohler weil ich jetzt auch sorgenfrei Keyless nutzen kann ohne Angst zu haben dass jeder mit passenden Equipment einfach mit meinem Auto wegfahren kann….
