Beiträge von Mike

Der Grund einer abnehmbaren AHK ist, dass sie während der Nichtnutzung möglichst unauffällig sein soll.

Die Anbauteile der vertikal abnehmbaren AHK sind während der Nichtnutzung weniger zu sehen als die der horizontal

abnehmbaren.

Ist lediglich bei reinem Elektrobetrieb im untersten Geschwindigkeitsbeteich. Eine reine Warnung für Fußgänger.

Ich fahre ein Modell Produktion 12/2019 und dieser RAV4 hat es bereits ebenfalls.

Ab wann genau es eingerüstet wurde, kann ich leider nicht sagen.

Es ist aber kein typisches Motorengeräusch sondern wie bereits beschrieben. Meiner Meinung nach ist es ein "Schleifgeräusch" ohne einen Defekt.

Bleibt alle gesund.

Normalerweise schiebt die Waschanlage das Kfz soweit aus der Anlage, bis die Räder nicht mehr im Kettenschub sitzen.

Ab diesem Moment kann man ohne Problem die Bremse treten in "P" schalten und den Motor starten.

In St. Petersburg wird ausschließlich für den russischen Markt produziert.

Es geht letzt Endlich darum,

das Fahrzeug (MM-System) mit dem Internet, d.h. mit diversen Servern zu verbinden und dies geschieht über das Mobilfunknetz des Handys.

Das mit der Flatrate war lediglich ein Bespiel dafür, dass heutzutage ein Mitfahrer den Hotspot des Handys nicht benötigt da er ja selbst mit dem Mobilnetz verbunden ist, das Fahrzeug allerdings schon.

Ja,ja....die Tiefen der IT-Welt

@ Uli,

sorry wenn ich widerspreche.

Das Auto wird nicht zum Hotspot.

Hotspot ist und bleibt das Handy.

Das Handy bildet das Verbindungsglied zwischen deinem Auto und dem Internet via Mobilfunknetz.

Beispiel:

Du planst mit der Toyota App zuhause auf deinem PC oder Handy (MyT App) eine Route und sendest diese an dein Fahrzeug. In Realität sendest du diese Route nicht an dein Auto

sondern zunächst an den Toyota Server.

Sobald nun dein Auto mit deinem Handy via Hotspot verbunden ist, können Daten oder Routen vom Toyota Server via download in das Navi geladen werden.

Mitfahrer die ein eigenes Handy besitzen, benötigen bei einer Flatrate keinen weiteren Hotspot, da dieses selbst mit dem Mobilfunknetz und somit mit dem Internet verbunden sind.

Fahre meinen RAV 4 V 4X4 Club seit dem 11.02. und habe momentan > 700 km gefahren. 1/3 BAB (130 set) den Rest auf Landstraßen.

Wo immer es ging mit Assistenten. Im Bay.-Wald immer bergauf-bergab ca. 150 km und liege momentan bei 6,3l /100 km.

Melde mich aus dem Wartesaal ab.

Toyota Club Hybrid AWD-i bestellt am 05.08.2019.

Anlieferung beim Händler 30.01.2020. Übernahme und Restarbeiten.

Empfang mit erfolgter Zulassung am 05.02.2020.

Genau wie prognostiziert 6 Monate.

Um eventuellen Fragen vorzubeugen, es ist wie bestellt ein CLUB und kein Team D

obwohl das Produktionsdatum 09.12.2019 lautet.

Toyota Club Hybrid AWD-i bestellt am 05.08.2019.

Anlieferung beim Händler 30.01.2020. Übernahme und Restarbeiten.

Empfang mit erfolgter Zulassung am 05.02.2020.

Genau wie prognostiziert 6 Monate.

Um eventuellen Fragen vorzubeugen, es ist wie bestellt ein CLUB und kein Team D

obwohl das Produktionsdatum 09.12.2019 lautet.