Beiträge von marwin220

  • Inspektion und Garantie

    Wenn die vorgeschriebene Inspektion wirklich um 4 Monate und 4000 km überschritten wurde, sind Probleme mit der Werksgarantie von Toyota zu erwarten.

    Andererseits gilt nach einer Inspektion dann wieder die Toyota Relax Garantie.


    Von einem Toyota Händler, der seine Inspektionszeiten nicht einhält, halte ich persönlich aber nichts. Für ihn betragen die Kosten ja nur ein paar Euro.

    Und ein Vorführwagen, der pro Monat etwa 1000 km gelaufen ist, würde mich persönlich auch erst Mal stutzig machen.

    Die RAV4, die ich mir angeschaut habe, hatten alle einiges weniger gelaufen.

  • PlugIn laden Steckdose?!

    Wenn man das physikalisch betrachtet , liefert 1 Liter Benzin etwa 8,5 kWh.

    Die Toyota Motoren haben einen Wirkungsgrad von etwa 40 Prozent.

    Also werden etwa 3,4 kWh Energie aus dem Liter Benzin gewonnen.

    Jetzt gibt es aber noch Umwandlungsverluste im Generator und beim Speichern im Akku.

    Ich gehe davon aus, dass so etwa 2,5 bis 3 kWh Energie im Akku ankommen.

    3 kWh kosten an meiner Steckdose inkl.10 Prozent Ladeverluste 90 Cent.

    1 Liter Super so um 180 Cent.

    Also etwa das Doppelte.

  • Neue MyT App

    Bei mir lief die Installation und Anmeldung zur neuen App heute morgen problemlos.

    Zusätzlich zur alten App, sehe ich jetzt den Tankinhalt und ich kann mir auch die Historie der letzten Fahrten anschauen.

    Bisher wurde mir nur die letzte Fahrt angezeigt.

  • Toyota Enhanced Security System

    Ich glaube, Ihr unterschätzt die organisierten Profi Diebesbanden.

    Das hier jemand mitliest, um Tipps zu erhalten, wie man einen Wagen besser klauen kann, glaube ich persönlich nicht.

    Wer auf die Idee kommt, Scheinwerfer auszubauen, um darüber den CAN Bus zu manipulieren, und weiß, wie dies geht, braucht für den genannten Hinweis hier, doch auch höchstens ein paar Minuten.


    Zum Einen ist mir das auch schon passiert, dass ich die Meldung im Display hatte. Das System dann ausschalten und wieder starten ( ohne auszusteigen) habe ich ganz intuitiv gemacht .


    Zum anderen werden PKW, egal welche, von Spezialisten geknackt, die die möglichen Sicherungsmaßnahmen genau kennen.

    Der Spezialist macht den Wagen fahrbereit und übergibt ihn an den Fahrer, der den Wagen dann an sein Ziel bringt.

    Wo er dann entweder zerlegt wird, oder in einem Container ( hier im Westen gerne Belgien) verschifft wird. Im Osten auch weiter bearbeitet ( FIN) und dann weiter verkauft wird.




    Habe ich eigentlich nur den Eindruck, dass Plugin Modelle weniger geklaut werden, als die Vollhybride?

    Würde auch damit übereinstimmen, dass die Versicherungsklassen im nächsten Jahr um mehrere Stufen gesenkt werden.


    Und noch ein Nachtrag.

    Bei meinem Plugin habe ich nirgendwo vermerkt, dass er mit TESS ausgerüstet ist.

    Die weiter oben beschriebene Meldung im Display hat er mir dennoch angezeigt.

  • Neue MyT App

    Ich habe jetzt auch die Nachricht :m0026: von Toyota erhalten, dass die alte App in Kürze eingestellt wird.

    Und die neue App ein "ein angenehmeres und intuitiveres Nutzererlebnis" bieten soll.


    Na, wenn ich die Erlebnisberichte hier und im google play store so lese..... :m0030:


    Wobei mich die alte App jetzt auch nicht wirklich begeistert.

  • Neue MyT App

    Im Google Play Store gibt es inzwischen ein paar hundert negative Erfahrungen zur neuen App.

    Und Toyota kennt auch diese.

    Mal schauen, wann man die SW Probleme in den Griff bekommt.


    Probleme mit dem Server kommen vielleicht!? noch hinzu.