Nun, nach inzwischen 16 Jahren Laufzeit, wird wohl der Treibstoffschlauch zum Motor
mürbe geworden sein. Er ist ja aus Kunststoff, der altern kann.
Bei meinem D-Kadett hatte ich mal ein Loch im Tank, so dass dieser ausgewechselt werden musste. Beim Avensis auch mit 26 Jahren keinerlei Probleme diesbezüglich. Aber kann es sein, dass es am E10-Sprit liegt, der ja aggressiver ist als der "normale" E5? Beim Avises wurde mir von der Verwendung von E10 abgeraten und so habe ich diesen nur getankt, wenn keine andere Sorte verfügbar war.