Ich habe es kurz ausprobiert. Funktioniert wenn in Parkstellung "P" gestellt wird.
Während der Fahrt geht es aus.
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Außer man würde dafür bezahlen. Dann würde es auch während der Fahrt gehen.
Erstens soll niemand während der Fahrt gucken.
Zweitens kann man dort andere APPS starten. Es geht nicht nur um youtube. Es sind nur sehr wenige Apps unter Android Auto freigegeben
Also ich würde es begrüßen wenn du es mal testest. Sieht echt noch spannend aus.
Hier noch ohne Parkplatzgebühr, der Witz ist es ist Industriegebiet. Ich bezahle für den normalen Parkplatz nichts.
Hier einmal die Übersicht, anscheinend sind bei einigen die Preise am Wochenende tiefer.
1,1 Euro/kWh ?? Diese öffentliche Ladestation gehört sofort geschlossen und wegen exorbitanten Wucher rechtlich angezeigt!
Die günstigsten die ich im Umkreis gesehen habe, waren bei 0.90 CHF und ich finde das noch übertrieben.
Also Automatischer Fahrmodi würde ich nicht mehr nehmen. Er bleibt eigentlich im Fahrmodi EV und wechselt nicht merkbar.
Ausnahme ist natürlich man drückt voll aufs Gas dann kommt der Verbrenner sofort dazu.
Die Kosten bei dieser Fahrt würde ich auf ca. 10.06 CHF schätzen. Für mich ist eigentlich klar ab jetzt, Hinfahrt HV und Rückfahrt EV.
Ich könnte übrigens beim Geschäft laden, gegenüber hat es eine Öffentliche Ladestation. Aber ganz ehrlich bei 1,2CHF pro KW/h ist das meiner Meinung reine Abzocke.
Bei 1,2 CHF pro KW/h ist das Benzin aktuell viel billiger.
Danke für den Vergleich. Aber warum den Automatischen Modus nicht probieren? Wäre doch interessant zu erfahren, wie sich das auswirkt. Probieren geht über studieren.
Dann werde ich das morgen doch noch gerne versuchen. 
Also heute in der Hinfahrt im EV Modus gefahren, bei der Ankunft hatte ich sogar eine Restreichweite von 8 km.
Der Motor hat sich auf der Hinfahrt wie normal kurz dazugeschaltet. Er gab einen Verbrauch von 0,5l auf 100km an.
Macht auf der Hinfahrt 3.00 CHF für Strom+0.11 CHF Benzin = 3.11
Auf dem Rückweg noch 5 km ca. im EV Modus danach im HV. 5.8l Verbrauch auf 100km macht ca. 6.95CHF.
Gesamtkosten = 10.06 CHF
Das heißt wohl auch wenn ich im EV nicht ganz nachhause kommen wäre die Variante hin im HV und zurück im EV und der letzte Rest dann noch im HV günstiger.
Den Automatischen Fahrmodi werde ich glaube ich nicht mehr probieren.
in der Schweiz ist ein anderer Importeur ( Frey) , da liegen Welten dazwischen. War in A damals auch Frey und nicht mit D zu vergleichen . Nur in D und auch in A jetzt gibt es diese Problem mit Toyota Deutschland. Was hier der Händler machen kann ist, es aus eigener Tasche zu bezahlen, mit Toyo D bekommen alle Händler graue Haare.
Gruss
Steffen
Alles klar dass wusste ich gar nicht. Dann kann ich mich wohl glücklich schätzen.
Ich werfe auch mal mit ein paar Worten um mich.
Mein Vater hatte einen Hilux geleast und er hatte ein Riesen Rost Problem. Da her hat er das Auto nach 4 Jahren nicht rausgekauft.
Der Toyota Händler hier meinte naja da kann er nichts dafür und er werde direkt mit Toyota schauen. Er hat dann den Land Cruiser gekauft und hat noch Geld zurück bekommen für die nicht gefahrenen Kilometer. Fazit wir haben nie was gehört oder eine Rechnung bezahlen müssen. Somit Leasing nicht ganz doof, aber es kommt bestimmt auf den Händler an.
