Rekuperation einstellbar?

Einen richtigen Rekuperierenmodus gibt es nicht wo Du wie mit Wippen was ändern kannst in vielen Ländern beim RAV4 Plugin nicht, in einigen Ländern hat die Kiste aber Wippen.

Je nach Fahrmodus gleitet er länger. Du kannst aber auch schlicht auf N schalten, dann allerdings auch besonders Augen auf. Den der Wagen wird durch sein Gewicht nur langsam langsamer, es kann dann immer wieder sein das man kurz auf D gehen muss damit die Kiste langsamer wird.

Das ganze ist aber nur bis maximal 135km/h „ empfehlenswert „, darüber kann kann man die E-Motoren schädigen. Letztens war zumindest so bei Prius u. Co da waren es 70km/h.

Thomas

Das macht der Vollhybrid auch T22

Evtl. war der Gangwahlhebel nach links gedrückt, was zur Folge hat, dass dann stärker elektrisch gebremst wird und mehr Strom in den Akku geht.

Einfach Gaspedal leicht drücken, dann wird erst der Rekuperationsbalken kleiner, bevor wieder „Gas“ gegeben wird.

Aber eine Konfiguration gibt es nicht.

Zitat von T22

Du meinst auf "S"? Nein, das wäre mir sicher aufgefallen.

Ja, meinte ich.

Wenn in "S" kannste ganz normal fahren, nur rekuperiert er mehr, wenn du vom Gaspedal gehst.

Zitat von GT24

Einen richtigen Rekuperierenmodus gibt es nicht wo Du wie mit Wippen was ändern kannst in vielen Ländern beim RAV4 Plugin nicht, in einigen Ländern hat die Kiste aber Wippen.

Nein in Deutschland sind sie nicht vorhanden, doch im Modus D ziehst Du den Fahrhebel zu Dir

ran geht mehrfach und die Rekuperation verstärkt sich. Danach nicht vergessen wieder zurück

zu schalten. Kann auch gut benutzt werden beim Bergabfahren um die Bremsen zu schonen und

Strom zu erzeugen.

Foxi, werde ausprobieren. Danke

Thomas

Ist es nicht so, dass beim vorsichtigen Betätigen der Bremse zuerst die Rekuperation zur Verzögerung einsetzt? Erst wenn das nicht ausreicht, setzt die reine Bremse ein?

Zitat von Foxi

im Modus D ziehst Du den Fahrhebel zu Dir

ran geht mehrfach und die Rekuperation verstärkt sich.

GT24 : Du kannst ja auch das Gegenteil machen "den Hebel" von dir weg schalten um die Rekuperation zu reduzieren. Es gibt ja +/- dies ersetzt prinzipiell die bereits sehr oft in diesem Forum erwähnten Paddels die in DE von einem "Topstar" des Toyota Management weg rationalisiert wurden(in AT, BE, DK etc obligat).

Und bitte nicht wieder los argumentieren:

"Die braucht ja niemand" - ich meine wer diese benutzen wollte sollte es tun ansonsten eben nicht, wie viele andere Features auch. Aber müssig darüber noch Worte zu verlieren.

Also lies Dich mal suchend im Forum ein oder stöbere im Handbuch(online) bevor Du das Forum neu erfindest...Stöhn