RAV4 Konkurrenz durch den neuen Nissan Hybrid = ePower

Laut Nissan treibt der 3-Zylinder-Benzinmotor direkt den Generator für den E-Motor an und lädt die Hybridbatterie ständig nach. Durch dieses Prinzip wird der Qashqai und der XTrail nur über einen E-Motor angetrieben. Es gibt keinen Plug-in für diese Fahrzeugtypen. Allrad gibt es im Zusammenhang mit E-Power nur im XTrail. Das Fahrzeugbundesamt in Flensburg hat dieses Antriebsprinzip als Hybrid eingestuft. Also keine E-Förderung und auch kein E-Kennzeichen. Vom Fahrgefühl und auch von der Lautstärke her kommt es einem reinen E-Fahrzeug wohl recht nah.

Ich hab viel dazu gelesen, aber der Verbrauch und auch der CO2-Ausstoss kommt mir höher vor als bei unseren RAV4 Hybrid. Klingt eher nach Augenwischerei oder wie seht Ihr das?

Hm. Es geht mir nicht darum, ob der Nissan das bessere Auto an sich ist oder um das eigene Fahrgefühl, sondern um den technischen Vergleich der Antriebe und Kennzahlen wie Verbrauch und CO2 Ausstoss stehen auf der Homepage, also keine Geheimnisse. Das ist für mich kein "Hörensagen"

2021 hatte die c't die "Scheuerbox" als Aprilscherz publiziert. Da ging es darum, dass ein Dieselgenerator die E-Ladesäule mit Strom versorgt, um Ladespitzen abzufangen . So ein klein wenig erinnert mich das Antriebskonzept von ePower daran

Zitat von MHHSD

Das macht doch Honda schon seit Jahren so beim CRV, HRV & Jazz - nun auch beim Civic

Ist ganz was anderes was Toyota macht.... beides toll und um Welten besser was z.B. die Deutschen so anbieten

Jep. Honda hat ein eigenes Hybrid Konzept, das auch sehr interessant umgesetzt ist. Trotzdem treibt auch da der Benzinmotor die Antriebsräder mit direkt an und je nach Fahrsituation auch ohne E-Motor. Bei der ePower von Nissan wird das Auto ausschließlich über den E-Motor und die Hybrid Batterie angetrieben, also wirklich ähnlich einem reinen E-Auto. Der Strom dafür kommt aber nicht aus der Ladesäule, sondern vom integrierten Benzinmotor, der keine direkte Verbindung mehr zum Antriebsstrang hat.

Anscheinend sind ausgereifte Hybrid Konzepte wie das von Toyota oder Honda höchstens durch die Hersteller selbst noch zu toppen...