Wagenheber und Radmutterschlüssel

Mit dem Toyota Service hast Du natürlich Recht, aber ich bin da gern auf langen Strecken auf der sicheren Seite mit dem Reserverad. Das hängt auch mit meinem gesundem "Misstrauen" gegenüber ADAC-lern und den anderen zusammen. Ich schaffe selbst nebenher im Abschlepp- und Transportdienst eines großen Autohauses. Selbst gebraucht habe ich ein Reserverad eigentlich auch nur einmal in den über 40 Jahren und das war beim Auto meines Vaters.

Sorgsamer Umgang mit Reifen ist natürlich eine Grundvorraussetzung, aber gegen herumliegende Schrauben etc. kann man wenig tun und dadurch passieren die meisten Reifenschäden. Ich bin selbst schon ewig mit einer Schraube im Hilux Reifen oder auch im Land Rover rumgefahren bis ich es durch Zufall gesehen habe. Die Reifen waren dicht gewesen.

Gruss

Steffen

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habe gerade noch ein Bild vom Hilux Reifen gefunden. Der Reifen war dicht. War Zufall das ich es gesehen habe.

Gruss

Steffen

Bevor ich mit so einem Ding rum fahre, lasse ich lieber den Wagenheber des ADAC Mannes dran.

Gruß, Choper

Zitat von sscdiscovery

Der Reifen war dicht.

Sieht so aus als wenn die Schraube gerade im dicken Teil vom Profil sitzt und nicht ganz

durch gestoßen war.

Frage - Scherenheber zum Rav4 Hybrid/PHEV:

Jeder ist mit Erfahrungen unterschiedlich für das Thema sensibilisiert.

Aber wie hoch muss der Wagenheber nominal heben dass Rad beim Rav4 frei wird?

Info: Plugin vom Boden bis zum ersten Auflagepunkt ca. 270mm

Es gibt unterschiedliche Höhenangaben der Heber bis 360/390/400/440/490 !

Belastungen von 1t/1,5t/2t je nach Höhe(Stabilität)

Ok, theoretisch reicht bei der Belastbarkeits-Grenze 1t pro Radseite!

Hatte auch schon kleinere günstige Hydraulik-Lifter für vorne/hinten probiert alles wackeliger China-Mist. Es muss schon ein mächtigerer Bahco her…aber dieser ist faktisch nicht für unterwegs gedacht 😉

Danke!

meiner hat 495 und der reicht. Ich kann das aber nochmal genau messen. Ich hatte das mal mit einem normalen PKW Heber aus der Firma ausgelotet, vergiss es.

Der Bahco hebt das Rad bei 490/500 gut an. 1 To pro Seite reicht theoretisch. Vorn mit dem Motor könnte es aber eng werden. Da würde ich mit dem Spielzeug aber auch nicht anheben.

Die gibt es auch noch, kenne ich von gaaanz früher:

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Beim Land Rover hatte ich den hier

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www.nakatanenga.de

Gruss

Steffen

Radschlüssel nehme ich immer den hier:

UniTEC Teleskop-Radmutternschlüssel (22 - 41 cm, Schlüsselweite: 17/19 mm) | BAUHAUS

Bei diesen Luftkissenheber möchte ich mich nicht unter den Wagen legen, oder der Wagen ist oben das Rad demontiert und das Luftkissen platzt dann ist dein Wagen ganz schnell wieder unten

Geht 1.000 mal gut und einmal nicht scharfe Kante unten am Fahrzeug dann Puff und die

Luft ( Abgase ) sind weg.

Wie soll man denn das Luftkissen mit 2 Auspuffrohren befüllen

Wie soll man denn das Luftkissen mit 2 Auspuffrohren befüllen

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das andere Rohr zuhalten, dann kommt alles aus dem anderen

Nein Quatsch. Ich kenne das Problem mit den scharfen Kanten und der Zerstörung. Ich habe nur gestaunt, das es die Teile immer noch gibt.

Gruss

Steffen