Plug-in oder nicht Plug-in, das ist meine Frage...

Zitat von rheinschauerin

Ist beim HEV nicht anders - Stützlast 70 kg...🤷‍♀️

...ups.... ich glauch ich werd heute mal mit der Waage Nachschau halten.....

Es gibt schon ein Thema dazu...

Thema

Auflastung

Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum und freue mich auf die für Juli angedachte Auslieferung meines kürzlich bestellten RAV4 Plug-in-Hybrid mit fest montierter Anhängerkupplung. Der RAV4 P-i-H hat eine Zuglast von 1.500 kg. Mein Händler sagte mir, dass man ihn in puncto Zulast zur Not auflasten könne. Hat jemand Erfahrung damit und kann hier im Forum sein Wissen teilen? Zum Beispiel wie dies erfolgt und wer so etwas mit welchen Kosten durchführt. Wegen der Zuglast hatte ich auch einen VW…

philanthropinist

15. Februar 2022

Vielleicht kannst Du mal bei Toyota Österreich oder bei deinem AH zu einer möglichen Auflastung nachfragen 😉

Zitat von rheinschauerin

Es gibt schon ein Thema dazu...

Vielleicht kannst Du mal bei Toyota Österreich oder bei deinem AH zu einer möglichen Auflastung nachfragen 😉

vielen Dank rheinschauerin - da werde ich mal nachhaken

Unsere beiden e-Bikes wiegen 25 und 27 kg.

Dazu kommt das Gewicht des Uebler x21 von 14 kg.

Macht zusammen 66 kg.

Paßt!

Zitat von marwin220

Unsere beiden e-Bikes wiegen 25 und 27 kg.

Dazu kommt das Gewicht des Uebler x21 von 14 kg.

Macht zusammen 66 kg.

Paßt!

aba sowas von fast einer Punktlandung 👍

Zitat von marwin220

Unsere beiden e-Bikes wiegen 25 und 27 kg.

Dazu kommt das Gewicht des Uebler x21 von 14 kg.

Macht zusammen 66 kg.

Paßt!

Mit oder ohne Akku?

wohl ohne Akku, mit wird es nicht hinhauen. Das KTM wiegt knapp 28 ohne Akku, Fischer ca.27 ohne Akku.

Das Gewicht ist schon dem Motor geschuldet, der bestimmt zwischen 3 und 5 kg. liegt. Dazu stärkere Felgen und div. anderes verstärktes beim E Bike.

Jetzt noch der Akku mit ca.2 bis 3 kg und das KTM wiegt 30 kg mindestens.

Mal zum Vergleich, mein altes Schauff MTB von 2000 mit AA7005-er Alu Rahmen, also hochfest, wiegt 13 kg.

Technischer Fortschritt kostet nicht nur Geld sondern auch Gewicht

Gruss

Steffen

mal geguckt:

Fahrradträger: 18,7kg

Rad 1 inklu Akku: 26,6kg abzgl. Akku: 22,2kg

Rad 2 inklu Akku: 27,3kg abzgl. Akku: 23,8kg

also ohne Akku geht sichs, sogar mit Reserven 😬, aus

Zitat von werwei66

mal geguckt:

Fahrradträger: 18,7kg

Rad 1 inklu Akku: 26,6kg abzgl. Akku: 22,2kg

Rad 2 inklu Akku: 27,3kg abzgl. Akku: 23,8kg

also ohne Akku geht sichs, sogar mit Reserven 😬, aus

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Genau auf das wollte ich raus (also auf das haben ich gehofft )