ach das ist der ewige Streit zwischen Kredit, Leasing oder bezahlen.
Hi Steffen ich streite mich doch nicht um die Weise wie ich an den von mir gewünschten
Wagen komme. Das macht doch Jeder so wie Er es für sich richtig hält.
Nur wenn Einer aus NRW meint seinen Senf der Ihm nicht gefällt dazugeben zu müssen,
ist das seine Sache und wenn Er 1.800€ für die Rostentfernung bezahlen will stört es mich
auch nicht 
Ich mache es mittlerweile seit über 8 Jahren sowie Foxi, 4 Jahre Leasing inkl. Wartung. Die MwSt. kriege ich zwar erstattet da Selbständig,
aber auch für private Nutzung würde ich leasen. Bei meinem vorherigen RAV4 Hybrid habe ich sogar noch 1300 € netto erstattet bekommen
da ich weniger Kilometer gefahren bin als vertraglich festgelegt wurde. Somit hat sich der Aufpreis für die Wartung (31€ pro Monat) auf
188 € reduziert. Ich bin mir nicht sicher ob man bei einer privaten Finanzierung plus Wartungskosten in den ersten 4 Jahren viel mehr spart
gegenüber Leasing.
Gruß, Choper
Ich mache es mittlerweile seit über 8 Jahren so
Endlich mal Jemand mit dem man vernünftig über dieses Thema reden kann. Denn was ist
denn nach vielen Jahren, die Reparaturen und deren Häufigkeiten nehmen zu nur der
Restwert nimmt ständig ab mit jedem Km und Jahr wenn Er bis dahin noch nicht durchgerostet ist. 
Es gibt ja nach Ablauf der Leasingzeit die Möglichkeit den Wagen zu kaufen wenn man denn am abgegrappelten Lenkrad gefallen findet. 
Habe meinen RAV4 PHEV auch auf 4 Jahre geleast. Aber wenn man meint, das ein Auto das neu gekauft werden soll schon den Unterbodenschutz drauf hat, wie man es früher gewohnt war, sollten hier die Verkäufer von FTH besser geschult werden, um dieses eben gleich mit anzubieten. Der Aufpreis dafür steht nicht mal in der aktuellen Preisliste vom 15.7.2022 drinnen.
Auch wenn die Winter nicht mehr so sind wie früher mit viel Schnee, wird aber trotzdem doch viel Salz gestreut wenn sich die Temperatur Richtung null bewegen. Auf alle Fälle mal bei uns im Süddeutschen Raum. Und dann sieht man das Auto von Steffen von unten und ist geschockt, das sein eigenes Auto nicht auch so ausschaut.
Aber sowas erfährt man dann leider nur im Forum, was man dann doch was machen sollte.
Spätestens dann, wenn man sein Fahrzeug verkauft oder zurück gibt macht sich dieses im Preis bemerkbar.
Ich hatte mich dann da eben dafür entschieden dieses bei meinen FTH machen zu lassen, und musste dafür nur lumpige 400,- Euro dafür bezahlen mit der Arbeitszeit.
Ich habe mich jetzt schon entschieden das Fahrzeug nach den vier Jahren zu übernehmen, und kann diesen eben wenn er gut gepflegt ist wieder als Anzahlung für ein neues Auto dran geben. Wer weis wie sich bis dahin die Preisspirale entwickeln wird.
