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Vom Platz her spielt der neue RAV4 ganz oben in seiner Liga. Im Praxistest zeigt er sich dementsprechend meistens von seiner praktischen Seite. Das lässt sich Toyota allerdings auch was kosten.
Hätte es ihn nicht gegeben, wären hochbeinige Alleskönner vielleicht für immer Einsatzgebieten wie Daktari oder Forsthaus Falkenau vorbehalten gewesen. Der Toyota RAV4 begründete Mitte der 90er das SUV-Segment, fuhr der Konkurrenz in den vergangenen Jahren aber hinterher. Die neue Generation ist angetreten, das zu ändern. Wir fuhren sie im Test.
Vollständiger Bericht: http://www.focus.de/auto/news/…te-riese_aid_1003641.html