Meldung: "Motor zum Schutz des Systems gestartet EV-Fahren nicht verfügbar"

Ich nutze den Tempomat nicht und hatte die Meldung bislang auch noch nicht

Die Sache mit dem Tempomaten ist aber bekannt. Wurde hier auch schon besprochen. Beim Nutzen des Tempomaten, speziell beim Rekuperieren, wird oft der Motor zugeschaltet. Falls es also nicht zum Anzeigen der Fehlermeldung kommt, während der Tempomat aktiv ist, dürfte da kein Zusammenhang sein.

Ich bin mir selbst zwar nicht ganz sicher, aber ich Glaube das der Tempomat nie an war wenn bei mir der Fehlerzustand ausgelöst wird.

Eventuell könnten ja alle, die den Fehler haben, mal Beschreiben ob bei Ihnen der Tempomat aktiv war?

Hab die Fehlermeldung mit und ohne Tempomat, völlig egal, ich kann seid November kein Muster erkennen, die Meldung kommt per Zufallsprinzip.

Heute 15.000 Inspektion gehabt und da wurde für den Klimakompressor ein Update eingespielt, leider weiß ich nur das die Versionsnr. auf Acht endet, vorher war es eine Fünf. Mein Werkstattmeister sagte Sie ziehen die Updates immer frisch, da es durchaus sein kann das im Hintergrund was geändert wurde aber die Version Nummer sich nicht ändert.

Mal sehen wo das Geräusch bis 6° nun weg ist.

Zu dem Problem was mehrere hier haben ist Toyota noch dran. Ein Verdächtiger ist auch der Ölsensor der glaubt es wäre Zuviel Wasser im Öl. Bei einem Kunden wurde mehrfach das Öl gewechselt und nun wird ein Versuch gefahren wo weniger Öl drin ist. Es scheint das das Autohaus sehr stark daran interessiert ist für Seine Kunden eine Lösung mit Toyota zu finden.

Thomas

Ich habe das Update auch drauf. Das Geräusch kommt ab und zu bei mir immer noch - aber nicht mehr so oft. Außerdem wird der Wagen gefühlt besser beheizt. Auch die Sitzheizung ist gefühlt etwas wärmer

Ich fahre den PHEV seit September 2021. Habe jetzt erstmals nach 7 Monaten die Meldung an 2 Tagen bekommen. Dazwischen ist alles wie immer. Was ich bisher ausschließen kann nach allen was ich hier gelesen habe:

1. Software Fehler. Die Software ist bei mir auf Auslieferungszustand, gäbe es einen Bug wäre dieser viel früher aufgetreten und nicht erst nach 7 Monaten

2. Temperatur. Seit September haben ich so ziemlich jeden Temperatur Bereich zwischen 25 Grad und -15 Grad gehabt und die Meldung kam nie. Jetzt kam sie bei ca + 10 Grad, also weder besonders kalt noch besonders warm.

3. Fahrstil. Die Meldung kam einmal bei einer relativ kurzen Landstraßen Fahrt (15 km) und am übernächsten Tag während einer Autobahnfahrt (ca 130 km/h). Beide Situationen hatte ich schon hunderte mal in den letzten Monaten ohne diese Meldung.

Zum Fahrprofil: Ich versuche so oft wie es geht im EV Mode zu fahren, lade also täglich. Selbst auf längeren Strecken versuche ich wenn es irgendwie geht Ladesäulen zu nutzen. Von meinem 6300 km bin ich schätzungsweise 80% elektrisch gefahren.

Hat der Benziner nicht einen Partikel Filter? Und muss der auch ab und zu mal frei gebrannt werden? Kenne das noch vom Diesel.

Hallo Herr wissmannj, das könnte durchaus sein, denn ich bin für mich auch der Meinung, das Toyota bei

einem echten Fehler, schon direkt reagieren würde. Vermutlich ist dieser "Fehler" irgendwie technisch

begründet. Da ich aber nach wie vor einen Benziner fahre, halte ich mich lieber im Hintergrund und lese

nur mit. Doch sehe ich Das ähnlich wie sie.