Ich meinte, dass evtl die Fahrzeuge ohne elektrischen Beifahrer-Sitz trotzdem den gleichen Kabelbaum haben aber mangels Elektronik im Sitz diese Verbindung nicht gekoppelt ist (brach liegt). In anderen Bereichen in anderen Modellen hab ich das schon gesehen, sogar eine Funktion die gar nicht für den europäischen Markt vorgesehen war.
Das ist gut möglich da auf Grund der geringeren Variantenvielfalt somit Organisation wegfallen würde und durch den Skaleneffekt die Kosten für den Kabelbaum sinken würden. Zumindest fährt diese Strategie ein größerer Autohersteller aus dem südöstlichen Raum Deutschlands ;-).
Ich war jetzt davon ausgegangen, dass ein elektrischer Sitz gegen einen elektrischen Sitz mit zusätzlicher Höhenverstellung ausgetauscht wird. Hier sollte wie oben schon beschrieben alles vorhanden sein und somit ein Plug and Play Tausch möglich sein.
Viele Grüße
SirBommel
