Also wenn der Reifen schleift, auch sei es nur ein bischen, hätte der Prüfer die nicht abnehmen durfen Tanki , da hat einer seine Arbeit nicht richtig gemacht.
Ich würde so nicht fahren und reklamieren.
Ich glaube die 255 sind zu breit auf den original Felgen. 245 würden da nicht mehr schleifen, oder andere Felgen mit einer anderen Einpresstiefe.
Ob du das schlimm findest ist doch nicht die Frage.
Wenn der Reifen schleift, auch nur ein bischen, dann ist der zu breit.
Sollte es zu einem Unfall kommen und ein Gutachter stellt das fest, zahlst du alles selber, da die Betriebserlaubnis erloschen ist. Selbst wenn das eingetragen war, ist das leider so. Da gibt es diverse Gerichtsurteile drüber.
Was du noch testen kannst, sind 5mm oder 10mm Distanzscheiben. Dann kommt der Reifen etwas nach Außen und bei Volleinschlag weg von der Verkleidung. Auf den Bildern sieht es so aus, als ob da noch genug Platz nach Außen ist.
Letzt endlich musst du selber wissen was du machst. Ich gebe nur Hinweise wo der Schuh drückt und wenn es dir so gefällt, dann ist das so.
dann nehme ich den Heißluftfön und forme das Plastik anders.
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genau das machen auch die Werkstätten und alle sind zufrieden.
Gruss
Steffen
Fahre auch 255er. Habe die aber auf 19 Zoll Felgen drauf.
Diese sind aber 255/45 19. 
Durch die 45 Höhe schleift da nichts.
Bin letzte Woche mal etwas länger auf der Bundesstraße unterwegs gewesen.
Diese Schlappen fahren sich viel besser in den Kurven.
Grüße aus der Hauptstadt.
Wie kann man auf 7,5x18 255er aufziehen!!
Meine sind 18er in Schwarz, ich überlege mir zuverkaufen und 19 oder 20 zoll einbauen, dann 245 aber auf 8er oder 8,5er.
Wie meinst Du denn das ? Das die Felge zu schmal für die 255 ist ?
Sonst habe 285 auf meinen 7,5" x17er Felgen, und finde das das super stimmig ist. Der TÜV ist übrigens der gleichen Meinung gewesen 
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Viele Grüße
Hallo.
Ich habe von Dotz 19 Zoll Felgen drauf.
Da sind die 255/45 drauf.
Kann du dir gern unter der Rubrik Zubehörfelgen ansehen.
