Dinge die ich am RAV4 Plug-In nicht mag

Zitat von RAV-B`see

Bei meiner AHK muss ich die Stoßstange nicht bewegen, um an den Stecker zu kommen. Offensichtlich arbeitet da jede Werkstatt anders, beim Anbau der Kupplung.

Dafür funktioniert der Fußsensor bei mir nicht mehr. Allerdings stört mich das nicht.

Zum Telefonieren bei stehendem Fahrzeug:

Wenn ich im EV-Modus fahre, ist bei mir der Verbrennungsmotor immer aus. Es gibt lediglich zwei Ausnahmen. Entweder ich fahre mit Tempomat und bei einer Verringerung der Geschwindigkeit springt der Motor automatisch an oder ich habe auf der Autobahn elektrisch die Geschwindigkeit von 135 km/h überschritten. Auch da springt der Motor an. In beiden Fällen läuft er dann, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Das ist dann auch im Stand so, z.B. an Ampelkreuzungen. Da ich beides meide, fahre ich manchmal wochenlang nur elektrisch.

Dann soll sich mein Toyota Händler mal um den EV Modus kümmern. Die müssen ja eh noch die Steckdose versetzen und die Frontscheibe tauschen.

Nach Umstieg vom Mercedes GLC Coupe zum RAV4 ist dies schon ein Abstieg um mind 1 Klasse in der Liga.

Diese Antriebskombination gibt es bei MB nicht usw - es wurde hier an vielen Selbstverständlichkeiten gespart - kein Parkassistent , sehr laute Geräusche von allen Seiten - vor allen Dingen bei Regen , es scheint keine Dämmung zu geben usw…

Andererseits @you get what you pay for“ - vielleicht wäre es beim Lexusmodell besser - hat hier jemand Erfahrung damit ?

Zitat von Palmyra

Nach Umstieg vom Mercedes GLC Coupe zum RAV4 ist dies schon ein Abstieg um mind 1 Klasse in der Liga.

Diese Antriebskombination gibt es bei MB nicht usw - es wurde hier an vielen Selbstverständlichkeiten gespart - kein Parkassistent , sehr laute Geräusche von allen Seiten - vor allen Dingen bei Regen , es scheint keine Dämmung zu geben usw…

Andererseits @you get what you pay for“ - vielleicht wäre es beim Lexusmodell besser - hat hier jemand Erfahrung damit ?

Der Lexus, den ich gefahren bin, war besser. Aber auch teurer.

Lustig sind beim neuen RAV4 auch die unterschiedlichen Farben der Scheiben. Hinten schwarz, klar an den vorderen Seiten, die Dreiecksscheiben Bronze, usw. ...

Zitat von OlliCC

Der Lexus, den ich gefahren bin…

WELCHER denn?

Zitat von 4Ravinger

WELCHER denn?

Eigentlich alle neuen Modelle. Ist schon etwas gehobener. Aber ich fand den RAV schicker und die Etxras-/Verarbeitungs-Differenz war mir der Aufpreis nicht Wert.

Dieses Fahrzeug müsste es sein oder .

Zitat von OlliCC

- Rücksitzbank nicht vom Kofferraum aus umklappbar

Ich kann bei meinem RAV4 die Rücksitzbank vom Kofferraum aus ohne Probleme umklappen.

Wenn das bei dir nicht klappt, dann sprich den Händler an.

Vergleichbar mit dem Rav4 Plugin vollausgestattet wäre ausschließlich der Lexus RX450h+ phev als Probefahrzeug!

Auch war dieser 2022 ähnlich in der Preisgestaltung…interessant trotz besserer Multimedia Prozessorleistungen und Sound sowie besserer Dämmung und Features jedoch identischen Antriebskonzepts!

Zitat von 4Ravinger

Vergleichbar mit dem Rav4 Plugin vollausgestattet wäre ausschließlich der Lexus RX450h+ phev als Probefahrzeug!

Auch war dieser 2022 ähnlich in der Preisgestaltung…interessant trotz besserer Multimedia Prozessorleistungen und Sound sowie besserer Dämmung und Features jedoch identischen Antriebskonzepts!

Ist das nicht eher der NX450h+?

Zitat von Ottili

Ich kann bei meinem RAV4 die Rücksitzbank vom Kofferraum aus ohne Probleme umklappen.

Wenn das bei dir nicht klappt, dann sprich den Händler an.

Magst Du bitte mal ein Foto von dem Hebel im Kofferraum posten? Danke.