Generation 5 - Toyota RAV4 Forum Bestell- und Wartesaal

Zitat von MHHSD

Darf ich fragen warum du dir eine Wallbox zuhause machst? Worin siehst du den Vorteil? Nur das du mit 6KW laden kannst?

Ich hab mir nur eine 400V Steckdose mit kombinierter 230V (16A) verlegt, weil schnellladen brauch ich daheim nicht... Und die PV liefert eh bestenfalls nicht mehr als 5KW Momentanleistung...

Hi, ich habe, wie schon erwähnt, die Wallbox mit einen ordentlichen Rabatt von 45% von meinem Händler bekommem können! Da habe ich natürlich zugeschlagen, auch weil ich damit zukunftssicherer bin.

Hier in D darf man ohne Anmeldung beim Netzbetreiber mit max. 11 KW laden, mit Anmeldung und Genehmigung sogar bis 22 KW. Da ich in meinem Doppelcarport mit Werkstatt schon eine ordentliche Stromversorgung damals beim Bau verlegt habe, mit 3 Phasen und Stromkasten, ist es kein Hexenwerk und mit wenig Aufwand erledigt da eine Wallbox mit anzuschließen.

Der Elektriker kommt übermorgen und macht das fertig. Die Wallbox kann beides, 11 und 22 KW, angeschlossen wird aber nur 11 KW. Kann in der Wallbox gedrosselt werden vom Elektriker.

Meine Frau kommt meißt schon Mittags nach Hause, die wird das Auto überwiegend fahren , und dann kann man die Sonne noch schön mit ausnutzen und er ist Abends geladen!

Ravtom lass die 22kw auch anschließen und auf jeden Fall vom Stromversorger genehmigen, auch wenn du die nicht benötigst. Es gibt viele Gegenden, wo einige das haben und andere, die es dann beantragen, nicht mehr genehmigt bekommen.

Also bei dir dann, was du hast, das hast du. Denke mal drüber nach.

Zitat von Ravtom

Hi, ich habe, wie schon erwähnt, die Wallbox mit einen ordentlichen Rabatt von 45% von meinem Händler bekommem können! Da habe ich natürlich zugeschlagen, auch weil ich damit zukunftssicherer bin.

Hier in D darf man ohne Anmeldung beim Netzbetreiber mit max. 11 KW laden, mit Anmeldung und Genehmigung sogar bis 22 KW. Da ich in meinem Doppelcarport mit Werkstatt schon eine ordentliche Stromversorgung damals beim Bau verlegt habe, mit 3 Phasen und Stromkasten, ist es kein Hexenwerk und mit wenig Aufwand erledigt da eine Wallbox mit anzuschließen.

Der Elektriker kommt übermorgen und macht das fertig. Die Wallbox kann beides, 11 und 22 KW, angeschlossen wird aber nur 11 KW. Kann in der Wallbox gedrosselt werden vom Elektriker.

Meine Frau kommt meißt schon Mittags nach Hause, die wird das Auto überwiegend fahren , und dann kann man die Sonne noch schön mit ausnutzen und er ist Abends geladen!

Bei uns gibts 50% Förderung auf eine Wallbox, aber ich seh im Moment noch keine Notwendigkeit bzw. Vorteil.... Aber vielleicht wenn ich das Auto und damit Erfahrung habe... Wenn ich den Eigenstrom-Überschuss nutzen möchte, dann kann ich eh nur mit wenig rein laden...

Was zahlt ihr in DE aktuell für das KW?

Zitat von MHHSD

Was zahlt ihr in DE aktuell für das KW?

Wir zahlen im Moment ca. 42 Cent pro KW! Gefördert wird die auch im Moment nicht bei uns im Land Brandenburg.

Gehört das Thema Wallbox/Stromkosten nicht eher hier hin...😉🫠

Thema

Wallbox

Hallo, ich eröffne mal dieses Thread rund um die Wallbox.
Sofern es die Gegebenheiten zulassen, werden die meisten vermutlich früher oder später auf eine Wallbox umsteigen.
Welche Erfahrungen habt Ihr und für welche Wallbox habt Ihr Euch warum entschieden?
VG Wampu

Wampu

26. Dezember 2020

Gerade Nachricht mit ersten Foto vom Neuen bekommen, muss da nachher nach der Arbeit erst mal hin!

1718183008756.jpg

Zitat von Ravtom

Gerade Nachricht mit ersten Foto vom Neuen bekommen

Du Glücklicher. Ich muss immer noch auf die Mitteilung des genauen Liefertermin warten.

⏰🗓️🤔

Zitat von Ravtom

Gerade Nachricht mit ersten Foto vom Neuen bekommen, muss da nachher nach der Arbeit erst mal hin!

1718183008756.jpg

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Dann schau mal gleich, ob ein Fußsensor verbaut ist.

So, gestern noch schnell zum "Gucken" gefahren! Ist schon ne geile Karre!

Gleich auch mal ein paar papiere ausgefüllt für Versicherung und Steuer. Übergabe wird allerdings noch dauern, haben viel zu tun in der Werkstatt. Das wird wohl frühestens Ende nächste Woche was, Papiere sind auch noch nicht da, kommen mit der Post.

AHK kommt noch dran, Gepäckschutzgitter und Kofferraumschutzmatte. Ansonsten ist alles schon dran und drin. Schicke GR Fussmatten und Matte für den Kofferraum mit GR Schriftzug liegen hinten drin.

Fussensor ist scheinbar nicht mehr verbaut. Protect Paket ist auch schon verbaut, Türgriffschutzfolien, Stoßstangenschutzleiste und Leisten am Einstieg mit GR Schriftzug sind da mit drin.

Es gibt jetzt eine zusätzliche Wegfahrsperre im Fahrzeug, ob nur bei dem oder Serienmäßig bei allen wußte der Händler auch nicht. Hat er auch zum ersten Mal gesehen.

Ein zusätzlicher Sender an der Fernbedienung, den muss man schütteln sonst springt das Auto nicht an ?!? kann wohl im Auto bleiben, funktioniert nur mit dem Transponder vom Schlüssel in der Nähe.

Näheres später, habe im Netz dazu noch nichts gefunden, auch nicht in der Bedienungsanleitung! Schaun wir mal!

Ravtom den zusätzlichen Dongel nicht im Auto lassen!

Du hast hoffentlich 2 Schlüssel und auch 2 Dongel bekommen, so sollte es sein.

Normalerweise gibt es auch eine Infozettel zu dem Dongel.

Dies ist der TESS-Dongel, sollte der Händler eigentlich kennen.

Der funktioniert so wie dein Schlüssel, wird der 3 Minuten lang nicht bewegt, schaltet er sich auch ab.

Dieser verhindert aber den Diebstahl über Canbus. Lässt du den im Wagen liegen, kann der Wagen entwendet werden und der Versicherungsschutz ist wegen Fahrlässigkeit erloschen, oder schwierig etwas zu bekommen.

Auf der Rückseite vom Dongel ist ein QR-Code, den scanne mal, dann hast du die Anleitung und Abhilfeinfos, was du machen kannst, wenn die CR2032 Batterie leer ist, um dennoch loszufahren.

Müsste der Händler aber alles auch wissen und dir gesagt haben.

Dieses TESS gibt es seit Anfang 2023 und stand als kostenpflichtiges Teil in der Zubehörliste für 499 Euro und konnte nur für bzw. mit Neuwagen bestellt werden.

Evtl. hat Toyota es jetzt zur Serienausstattung ab einer bestimmten Ausstattung gemacht.