Bzgl. Hohlraumkonservierung habe ich jetzt auch vereinzelt gehört, dass man damit wohl auch einiges kaputt machen kann, insbesondere bei neueren Fahrzeugen bzw. Fahrzeugen mit viel Elektronik.
Also so Sachen wie Steuergeräte, Teile der Musikanlage, Fensterheber usw.
Weiß da jemand mehr zu?
es muss doch im Endeffekt jeder selbst wissen was er haben will oder auch bezahlt. 
Komischerweise hat der Konservierer der unseren RAV gemacht hat, genauso wie ich gearbeitet. Ohne das ich ihm da irgendwelche Vorschriften gemacht habe. Klar muss man Vorsicht walten lassen um nicht andere Teile mitzubesprühen. Aber man kann sich auch viel Arbeit machen oder viel bezahlen.
Wenn ich zum Schreiner gehe und da was machen lasse, muss ich ihm auch vertrauen, da ich davon nun mal gar keine Ahnung habe.
Gruss
Steffen
Wenn ich zum Schreiner gehe und da was machen lasse, muss ich ihm auch vertrauen, da ich davon nun mal gar keine Ahnung habe.
Gibt es überhaupt noch Schreiner die Fahrzeuge reparieren können?
(Ich meine die alten mit zum Teil Holzrahmen und Holzräder.)
Morgan Motor Company
Der Rahmen ist aus Eschenholz.
Gruss
Steffen
https://www.classiccarconnection.ch/profil/publireportagen/2019-12-McsORGAN_RestaurationMorgan.pdf
ab Punkt 5
Hallo Steffen und Stefan,
Hallo Raver,
Auch mir sind solche "Schreinergeschichten" bekannt, hier mal ein Link für den P70, ein altes Fahrzeug aus DDR-Produktion.
Es gab auch den F8 /Kombi , der hatte auch einen Anbau/Aufbau aus Holz
P 70 Scheidung (ganz interessant , gemacht in der AUDI-Wiege, den ehemaligen Horch-Werken in Zwickau)
Beste Grüße und noch eine schöne Woche, wenn es geht ohne Schnee
