Also wir kommen gerade vom Kurzurlaub aus Sachsen (Dresden, Freital, Wurzen). Der Kofferraum war voll und wir waren zu viert im Auto. Wir hatten 171km Kurzstrecken sowie einmal vorgeheizt zum Abtauen nach dem kleinen Schneesturm gestern. Es wurde 5x geladen an öffentlichen Ladesäulen und da hatten wir im Schnitt 26,48kWh/100km elektrischen Verbrauch. Die restlichen 800km auf Autobahn und Landstraße wurden mit 36,19 Liter E10 absolviert, also 6,83 l/100km.
Viele Grüße aus Thüringen
Also wir kommen gerade vom Kurzurlaub aus Sachsen (Dresden, Freital, Wurzen). Der Kofferraum war voll und wir waren zu viert im Auto. Wir hatten 171km Kurzstrecken sowie einmal vorgeheizt zum Abtauen nach dem kleinen Schneesturm gestern. Es wurde 5x geladen an öffentlichen Ladesäulen und da hatten wir im Schnitt 26,48kWh/100km elektrischen Verbrauch. Die restlichen 800km auf Autobahn und Landstraße wurden mit 36,19 Liter E10 absolviert, also 6,83 l/100km.
Viele Grüße aus Thüringen
Ich glaub, da hast du einen Rechenfehler drinnen.
800km mit 6,83l/100km ergeben 54,64l gesamt.
Du hast recht, hatte nach 530 km getankt, das zweite Tanken ist noch nicht dabei...
Liege aktuell bei dem Wetter hier im Norden (Tiroler Flachland 
) bei 17,9KW/H rein elektrisch. Liege auf der Autobahn im Schnitt bei 5,x bis 7,x im Vollhybridmodus je nach Wetterlage mit E10 also bissle Norddeutscher Wind wo andere schon Panik schieben nur weil sich die Bäume bewegen 
Vor einigen Tage hab ich beim RAV4 den elektrischen Verbrauch genullt und es hat sich jetzt bei Temperaturen von 0 bis 7 Grad bei 23 kwh eingependelt.
Heute hatte ich die Möglichkeit einen Yaris Cross zu fahren.
Eine Runde von ca. 40km Stadt und Land gemischt.
Verbrauch lag am Ende bei 3,9l/100km. 
