Ölwechsel Hybrid - welches Öl, welcher Filter, Anzugsmomente

Servus

Ich habe 0W16 drin und würde dir das auch empfehlen. Bei Kaltstarts ist es einfach besser.

Menge lt Rechnung später....bin nicht zu Hause.

erst einmal herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit dem Auto.

Beim Öl streiten sich die Götter und auch die Händler weil 0 genau wie 5 W erlaubt ist.

Ich hatte das schon mal letztens geschrieben, die Relaxgarantie von 15 Jahren die Toyota gewährt ist auch an Bedingungen geknüpft, logisch.

Das nur zur Beachtung , da Du den Ölwechsel wohl selbst erledigen willst. Der Ölfilter von autodoc z.B. führt zum erlöschen der Relaxgarntie auf Motorteile im Schadensfall.

Gruss

Steffen

Unser hat jetzt 4,5 Ltr. 0W 16 lt. Rechnung vor ein paar Tagen drin, letztes Jahr beim anderen Händler 5W30.

Zitat von sscdiscovery

Ich hatte das schon mal letztens geschrieben, die Relaxgarantie von 15 Jahren die Toyota gewährt ist auch an Bedingungen geknüpft, logisch.

Das nur zur Beachtung , da Du den Ölwechsel wohl selbst erledigen willst. Der Ölfilter von autodoc z.B. führt zum erlöschen der Relaxgarntie auf Motorteile im Schadensfall.

Gruss

Steffen

Unser hat jetzt 4,5 Ltr. 0W 16 lt. Rechnung vor ein paar Tagen drin, letztes Jahr beim anderen Händler 5W30.

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Die Relaxgarantie tritt aber in dem Jahr, wo du wieder Kundendienst machen lässt, wieder in Kraft.

So sagten es mir schon 2 Händler, weil ich nur jedes 2te Jahr zum Kundendienst fahre. Meiner ist 6 Jahre alt und hat 30000km drauf..ich fahr doch nicht jede 5000km zum Kundendiesnt.

So bin ich halt jedes 2te Jahr ohne Garantie

Bei meinem allerersten Kundendienst wollten sie mir auch ein anderes Öl einfüllen, weil das 0w16 erst ab Bj 2019 im Heft stand. Ich beharrte auf das 0w16. Der Händler sagte...ok, dann muß ich wohl ein Fass bestellen.

Gruß

https://www.toyota.de/content/dam/toyota/nmsc/germany/zubehoer-service/garantie/toyota-relax/Toyota_Relax_Garantiebedingungen_Stand_Juli_2023.pdf

Bedingung ist u.a. ein jährlicher Service beim Toyota Händler oder Toyota Servicepartner. Wie und was davon genutzt wird, muss jeder für sich selbst entscheiden.

Ich hatte jetzt ja den Fall mit den Luft/ Klimafiltern die auch nicht akzeptiert werden. Siehe Tread unten Seite 43.

Thema

Inspektions- / Werkstattkosten und Service

Moin,
ich muß Ende des Monats zur ersten Inspektion.
Besteht Interesse, einen Thread mit Inspektionskosten aufzumachen?
Am besten als neues Unterforum?
Ich mache dann gerne den Anfang und verrate euch, was eine Inspektion in Hannover kostet, wenn die Werkstatt dank Corona nicht geschlossen wird.

Bert

21. März 2020

Gruss

Steffen

Zitat von aemon

Hallo,

ich habe über meine Partnerin einen Rav4 Hybrid XA50 erhalten der jetzt gerne neues Öl hätte.

Die erste Frage ist schonmal, welches Öl er denn jetzt bekommt. Teils lese ich 0W16, teils 5W30. Aktuell ist laut Zettel 5W30 drin. Welches Öl nutzt ihr und habt ihr empfehlungen was die Marke angeht? Wie viel Öl braucht man denn? Online hatte ich 4,8 l gelesen stimmt das?

Wo finde ich denn heraus, welchen Filter das gute Stück gerne hätte? Bei Autodoc wird mir dieser Bosch Filter vorgeschlagen: https://www.autodoc.de/bosch/20838893#olfilter

Wie sieht es denn mit dem Anzugsmoment für die Ablassschraube aus? Welche Dimensionen hat der Dichtring damit ich direkt überprüfen kann ob ich noch passende da habe oder was neues besorgen muss? Alu reicht aus oder muss es Kupfer sein?

Würde die Karre einmal warm fahren, Ablassschraube lösen, Filter lösen, neue Dichtung mit Öl bestreichen und handfest anziehen, Ablassschraube mit Drehmoment anziehen und dann auffüllen, Stand kontrollieren, kurz laufen lassen, Stand kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen. Ist sonst irgendwas besonderes zu beachten?

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Hi, soweit alles richtig. Mit Drehmoment kann ich dir genau nicht sagen, weil ich pumpe Öl ab und letzte mal vor paar Wochen gewechselt. Laut Handbuch mit Filterwechsel 4.5 l, ohne 4,3. ich nehme 4 Liter Kanister und öl steht auf fast max mit neuem Filter. Welches Öl du nimmst ist frei zu wellen, ich nehme persönlich 5w30 und stehe auch dazu ,weil Öl richt stark nach Benzin, das heist verdünnung, nur aus diesem Grund lieber 30-er Viskosität als 16-er oder 20-er. Alle drei sind zugelassen laut Toyota, ich habe mich für dieses entschieden: RAVENOL DXG SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl.,marke ist egal, wichtig sind Spezifikation und Freigaben (API SN). Sonst ganze ist kein Hexenwerk, mach so wie du hast beschrieben. Filter ist auch der richtiger, bestelle auch immer bei autodoc.

Für den Ölwechsel gibt es jede Menge qualifizierter Videos in englisch auf Youtube (zur Not mit Übersetzung anhören). Ich habe den Ölwechsel auch schon mal selbst durchgeführt (in Selbermachwerkstatt mit Hebebühne, etc.) Dazu habe ich folgende Teile verwendet:

• 0w16 Öl LiquiMoly ( https://www.amazon.de/LIQUI-Special-Synthesetechnologie-Motor%C3%B6... )
• Ölfilterschlüssel BGS 1047 ( https://www.amazon.de/BGS-Ölfilterkappe-Stahlblech-lackiert-1047/dp... )
• Ölfilter Mahle (AutoDoc Art. Nr.: OC534 )
• Dichtring (AutoDoc Art. Nr.: 81 93 026 )

Prinzipiell würde ich normalerweise nur Toyota-Originalteile verwenden, sind in Deutschland aber schwierig zu bestellen (IMHO). Auf jeden Fall würde ich 0W16 verwenden, da die variable Ölpumpe nunmal darauf ausgelegt ist, wenn auch andere Ölsorten zeitweise vertragen werden (aber selbst bei 0W20 wird der Wechsel zurück auf 0W16 empfohlen - siehe Handbuch).

Das Anzugsdrehmoment für die Ablassschraube ist: 40Nm, für den Ölfilter: 23Nm ("Ölfilter nach Kontakt mit Auflagefläche 3/4 Drehung weiter drehen - also "handfest" anziehen")

Man kann sich natürlich auch die Originalanweisungen von https://www.techdoc-toyota.com runterladen (kostenpflichtig).

Den letzten Ölwechsel habe ich wieder original bei Toyota durchführen lassen, für 130€ kann man sich den Aufwand nicht immer antun

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Kann da Gewewa nur beipflichten 0W16/W20 wie im Handbuch empfohlen zu nehmen!

Nur weil wir beim Thema sind: Weiss jemand zufällig was für ein Gewinde die Ölablassschraube hat?