Danke für die Info bzgl. Front- und Heckscheibenheizung. Ich habe da in meiner App keine Option gesehen. Aber vielleicht doch etwas dass den Plug-in vom Vollhybrid unterscheidet.
siehe App bei mir:
Fragen zum 2021 RAV4 Plugin, habe jetzt Prius Plugin 2021, ist aber bischen klein...
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neuRAV'ler Danke, das habe ich so nicht. Ich kann nur die Klimatisierung ein-/ausschalten. Dabei wird die Temperatur genommen, die ich im Fahrzeug eingestellt habe. Dann können die Plug-ins also doch mehr.
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Passt nicht rein, sind im oberen Bereich nur ca. 10cm vorhanden...
Stimmt nicht ganz. Ich habe den 2022er PlugIn mit Reserverad, es sieht dann unter der Kofferraummatte allerdings anders aus - anderer Styroporeinsatz. Und es ist soweit ich weiss nur ein Notrad ("T165/90D18 107M" Kompaktrad gemäss Manual).
Der zugehörige Styroporeinsatz von Toyota ist aber schweineteuer, mehrere hundert Euro stand mal irgendwo hier im Forum.
Quelle: mein 2022er Plugin.
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ich habe den Styroporeinsatz gar nicht mehr drin, sonst würde das Reserverad ( kein Notrad) nicht passen
Gruss
Steffen
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Ich glaube nicht, dass bei meinem Plug-in ein Ersatzrad passt. Es sollte ja auch ein vollwertiger Reifen sein, um notfalls ein paar hundert km zu Fahren.
Daher hat der nächste Satz Reifen die "Seal" Funktion. Z. B. hier:
Continental AllSeasonContact ContiSeal 235/50 R19 99T | reifen.com
Die Seal Funktion gibt es inzwischen auch von anderen Herstellern.
Mein vorheriges Fahrzeug (Cupra Ateca) hatte serienmäßig Pirelli Reifen mit "Seal inside" .
Eine Spaxschraube in der Lauffläche habe ich vermutlich lange nicht bemerkt. Irgendwann habe ich die Schraube dann beim Winterreifenwechsel gesehen und herausgezogen.
Das Loch wurde wie in der Werbung versprochen, automatisch abgedichtet, ich brauchte nicht zum Händler und habe den Wagen dann, mit sowieso abgefahrenen Reifen, beim Händler verkauft.
Gruß Jörg
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ich meine aus den USA kommt nur der Hybrid. Der PHEV sollte wie die von hier aus Japan kommen. Das Werk in Canada produziert auch Hybrid und normale Benziner.
Gruss
Steffen
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Verzeihen Sie meine weiteren Fragen, aber ich sehe doch einen Wagenheber auf der Rückseite, oder? Würde ein dünnes Rad, das man verkehrt herum einbaut, nicht passen? Das verstehe ich auch nicht, da ich dachte, die Batterie des Plug-Ins wäre unter der Rückbank? Das fände ich schade, denn mit einem Ersatzrad würde ich mich auch ohne Pannenhilfe-Abo durch Europa wagen, man wäre deutlich unabhängiger.
Und Ihre RAV4 ist bj 2022, ich Frage mich ob das mit bj 2021 auch geht... Wäre schön.
also der Wagenheber ist standardmäßig nicht dabei, den habe ich noch vom Vorgängerfahrzeug...
Durch den größeren Akku vom Plug-In, im Vergleich zum normalen Hybrid, wird zusätzlicher Raum benötigt, den die Ingenieure von der Reserveradmulde abgezogen haben. Dadurch ist hier im Vergleich zum normalen Hybrid deutlich weniger Platz zur Verfügung. Wenn man hier ein NOTRAD mit 155er Breite einbaut, natürlich nachdem man den Styroporkörper rausgenommen hat, liegt die Abdeckung aber auf dem Rad auf und nicht auf den Rand wie vorgesehen (steht also ca. 4cm in der Luft). Von Oberkante Blech bis Unterkante Abdeckung sind bei mir nur 13 cm im hinteren Bereich zur Verfügung... Das Notrad dürfte dann ja nur etwa 115er Breite haben um bündig zu sein, da sich die Flanke ja noch etwas aufwölbt... Für den amerikanischen Markt ist der Kofferraum im Prime mit der Ablage ggf. etwas anders konstruiert...
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also der Wagenheber ist standardmäßig nicht dabei, den habe ich noch vom Vorgängerfahrzeug...
Durch den größeren Akku vom Plug-In, im Vergleich zum normalen Hybrid, wird zusätzlicher Raum benötigt, den die Ingenieure von der Reserveradmulde abgezogen haben. Dadurch ist hier im Vergleich zum normalen Hybrid deutlich weniger Platz zur Verfügung. Wenn man hier ein NOTRAD mit 155er Breite einbaut, natürlich nachdem man den Styroporkörper rausgenommen hat, liegt die Abdeckung aber auf dem Rad auf und nicht auf den Rand wie vorgesehen (steht also ca. 4cm in der Luft). Von Oberkante Blech bis Unterkante Abdeckung sind bei mir nur 13 cm im hinteren Bereich zur Verfügung... Das Notrad dürfte dann ja nur etwa 115er Breite haben um bündig zu sein, da sich die Flanke ja noch etwas aufwölbt... Für den amerikanischen Markt ist der Kofferraum im Prime mit der Ablage ggf. etwas anders konstruiert...
Nochmals: Mein 2022er Plugin hergestellt in Japan hat ein Notrad T165/90D18 107M und Wagenheber drin. Und die Kofferraumabdeckung schliesst bündig. Aber: die Hutablage hat keinen Platz mehr darunter.
Das hat nichts mit amerikanischem Markt zu tun, sondern ob man den RAV4 mit oder ohne Ersatzrad bestellt. Der Akku ist genau gleich gross am selben Ort im Kofferraum. Nur der Styropor und Plastik ist anders.
Wenn man ihn mit Ersatzrad bestellt, dann sieht das so aus, siehe Bilder.
