ja eben, Notrad.
Deshalb schrieb ich ja und nach meiner Auffassung andere auch, Ersatz/ Reserverad. Das ist nunmal größer. Das Spielzeugnotrad ist ja divers kleiner und sauteuer ( ca. 200 Euro) im Vergleich zu einem Reserverad wie bei mir, wo immer 1 Sommer-oder Winterrad drinliegt. Das wird beim PHEV kaum passen von der Höhe her.
PHEV werden generell lt. meines Wissenstands in Japan gebaut, egal für welchen Kontinent.
Gruss
Steffen
ob man den RAV4 mit oder ohne Ersatzrad bestellt
Mir wäre nicht bekannt, dass man den RAV 4 mit Ersatzrad bestellen kann - hätte ich nämlich sofort gemacht. Beim Across und auch beim Yaris Cross gab es das als Option.
kenne ich auch nicht, beim normalen RAV Hybrid sieht das so aus.Es passt auch beim PHEV, nur muss dann dort die Abdeckung höher gesetzt werden.
rav4-forum.de/gallery/image/403/
Gruss
Steffen
Sorry aber ich habe in 30 Jahren noch nie ein Reserverad am Auto gebraucht.
Mit dem RDK bekommt man bei jedem Luftverlust eine Meldung und dann flickt/ vulkanisiert man die Stelle und fertig. 😉
Wenn nötig kann man noch ein Pannenset zum Flicken mitgeführt werden.
Allein die 15kg Mehrgewicht würde ich mir sparen. 🤷♂️
Sollte ich mal ne Ralley machen, würde ich es auch lieber am Dachträger montiert haben 😃
aber es ist doch so, das jeder selbst entscheiden muss, ob er ein Reserve- oder halt Notrad mitführen will, oder ob ihm das Pannenset reicht.
Mein letzter Reifenschaden ist, ich meine Mitte der 70er gewesen, wahrscheinlich wechsle ich heute noch schneller das Rad wie ich es mit reparieren dicht bekommen würde :-). Beim Flankenschaden am Reifen hilft Dir meist das Pannenset/ Vulkiset wenig da es nicht dicht wird. Das RDKS hilft auch nur wenn schleichender Luftverlust ist, dann hat man Zeit zum reagieren. Ansonsten zeigt es auch nur " Luft raus" an 
Dazu kommt, das auch manch einer nicht mit dem Reifendichtset oder Vulkanisierstöpseln umgehen kann oder will. Das sind die wo ich dann mit dem Schlepper raus muss. 
Gruss
Steffen
Alles anzeigenSorry aber ich habe in 30 Jahren noch nie ein Reserverad am Auto gebraucht.
Mit dem RDK bekommt man bei jedem Luftverlust eine Meldung und dann flickt/ vulkanisiert man die Stelle und fertig. 😉
Wenn nötig kann man noch ein Pannenset zum Flicken mitgeführt werden.
Allein die 15kg Mehrgewicht würde ich mir sparen. 🤷♂️
Sollte ich mal ne Ralley machen, würde ich es auch lieber am Dachträger montiert haben 😃
Hatte in 25 Jahren auch nur einmal einen platten Reifen. Jetzt innerhalb von 4 Monaten gleich 2x was drin. Muss mir jetzt noch eine Felge besorgen, ein Reifen hab ich noch. Wie nervig.
Mit dem hat schon or 20 Jahren mein Kfzler alle Nagelschäden behoben.
Kann man echt empfehlen, dauert 10 Minuten und zu 100 % dicht.
Sorry wenn zu OT
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
