Ankerbleche hinten dringend gesucht.

  • Moin Leute,


    da dies mein erster Beitrag ist, kurz noch eine Vorstellung. Ich bin eh Toyota verseucht und fahre schon lange die Marke, 3 x Avensis T25, Corolla Verso, jetzt aktuell auch einen Verso. Dazu noch ein paar alte Motorräder, ein BMW E32, Volvo 940 classic. Man hat so sein tun. Ich bin Frank, komme aus Nordbrandenburg.

    Nun aber zum eigentlichen Thema - adäquat zum Problem, welches hier schon einmal vor einem Jahr für die Vorderachse geschildert wurde, habe ich dasselbe Problem an der Hinterhand. Mein (mittlerweile sehr seltenes) Cabrio ist zum groß Teil durchrestauriert, geklempnert, konserviert Sitze bezogen, Verdeck neu etc. Laufleistung noch keine 100tsd. Nun sagt der Tüv - ohne neue Ankerbleche hinten nix Tüv...

    Und wenn ich schon mal dabei bin, soll der Tank - bzw. eher die ganzen Anbauteile wie div. Entlüftungen auch neu... Hat jemand einen guten Tipp? Wäre ich unendlich dankbar für...

  • das wird schwierig, evtl. mal wegen den Ankerblechen bei Metzger direkt nachfragen. Die beliefern zwar nur Händler, aber vielleicht hast Du Glück

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    Tank würde ich aufarbeiten oder aufarbeiten lassen, solange er dicht ist.


    Gruss

    Steffen


    Ansonsten herzlich willkommen und viel Spaß mit dem Fuhrpark


    PS: Nimbustreiber, ist das auf den Dänen bezogen??

    Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.

  • Moin Steffen, ja, ist es. Ich habe eine Nimbus Sport und ein Nimbusgespann.


    Den Tank selbst gibt es noch neu in der Bucht - werde ich auch kaufen. Aber Probleme machen die Anschlussteile wie Enlüftung etc. die sind gammlig.

  • Ein Nimbusgespann läuft auch hier in der Nähe :)

    Wegen dem Tank sei vorsichtig, ich habe mal geschaut alles was ich mit Deinem RAV gesucht habe wurde zwar angezeigt, weiter unten stand dann aber "passt nicht für RAV XA1 bis 98"

    Leitungen, Entlüftungen sollte alles passen oder passend gemacht werden können. Habt ihr Landmaschinenfirmen in der Nähe? Leitungen gibt es von der Stange, umbördeln und passend machen sollte jeder Landmaschinentechniker oder LKW Mechaniker doch können.


    Gruss

    Steffen

    Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.