Time to say Good Bye

Zitat von Karnermart268

Bei einer ProAce-Schulung in Köln war ein Mann von Stellantis vor Ort. Ich fragte ihn was ihre Kunden sagen, wenn die Autos so oft Probleme machen und in die Werkstatt müssen.

Seine Aussage:

Unsere Kunden sind das gewohnt.

Hallo Karnermart268,

Hallo Raver,

Wirklich diese Antwort, so ehrlich und mit Bezug, Wahnsinn.

Also bekommt der Begriff "Testfahrer" oder "Versuchs-Kaninchen" wieder ihre eigentliche Bedeutung(im Kfz-Bereich)

Traurig aber wahr

wird mir beim Ravi wohl nicht passieren und bei 15 Jahren Garantie

Beste Grüße aus dem warmen MeckPom (+9,3 Grad)

Ein Auto ist ein Gegenstand, den man nicht mal eben austauscht, wenn es nicht so gut funktioniert. Dafür sind Preise und die Lebensdauer zu hoch. Daher hat man auch nicht die Möglichkeit die Hersteller "durchzuprobieren". Ich war Opel "gewöhnt" und auch deren Probleme mit Rost oder gar die Zündverteiler, die in beiden Kadetten getauscht werden musste. Und als der E-Kadett seine Lebensdauer erreicht hatte, wollte ich gar wieder einen Opel kaufen. Doch war ich letztendlich offen und habe verschiede Fabrikate verschieden Hersteller probegefahren. Am Ende war es eher zufällig Toyota und dass wir unseren damals gebraucht gekauften Avensis länger fahren würden beide Opels zusammen, hat mich wirklich überzeugt. Deshalb haben wir jetzt keinen anderen Hersteller ernsthaft in Erwägung gezogen, als Toyota.

Zitat von MichaToyota

Gelten die 15 Jahre Relaxgarantie wirklich für diese Modelle? In meiner Werkstatt hatte ich da zwischen den Zeilen etwas anders gehört.

zumindest sieht es auf der Homepage von Toyota so aus. Aber Toyota wird sich da sicherlich das Hintertürchen offenhalten das Thema Relax Garantie für diese Fahrzeuge zu beenden wenn die Probleme zu gross und zu teuer werden.

Zitat von Karnermart268

Bei einer ProAce-Schulung in Köln war ein Mann von Stellantis vor Ort. Ich fragte ihn was ihre Kunden sagen, wenn die Autos so oft Probleme machen und in die Werkstatt müssen.

Seine Aussage:

Unsere Kunden sind das gewohnt.

an dieser Aussage kann der geneigte Leser erkennen, mit welcher Grundeinstellung Stellantis seine Kunden behandelt. Es könnte allerdings sein, dass nach Tavares Rausschmiss da so langsam ein Umdenken eingesetzt hat. Ausgeweitete Kulanzregelungen und eine neu eingeführte 8jährige Garantie bis 160.000 km sind da erste Hinweise. Damit holt man allerdings entnervte Kunden nicht mehr zurück. Früher gab es bei PSA, also Citroen und Peugeot ein klares Markenprofil; heute ist Stellantis ein Gemischtwarenladen mit völlig unübersichtlichen Strukturen.

Gerade gesehen, den Toyota Highlander gibt es leider nicht mehr in Europa.

Er waere vielleicht passend U.F.O.

Zitat von Ix3

Gerade gesehen, den Toyota Highlander gibt es leider nicht mehr in Europa.

In der Schweiz noch erhältlich, ab CHF 64'900.00

Aber es sieht so aus als würde er bald verschwinden:

ToyotaCH-Highlander.jpg

Zitat von U.F.O.

Hier ist es - wenn man die Kirche im Dorf läßt, letztendlich der "französische" Toyota geworden. Kriterien: Hoch Sitzen, Automatik, Sparsam & Kofferraum werden erfüllt und war auch bei "nahe volle Hütte" der günstigste. Bestellt mit Diesel Motörchen in der L2 Variante.

welche Motorisierung ist das?

Zitat von Ix3

Gerade gesehen, den Toyota Highlander gibt es leider nicht mehr in Europa.

Er waere vielleicht passend U.F.O.

Gab es mal kurzzeitig, habe hier schon ganz vereinzelt einzelne Exemplare in der freien Wildbahn gesehen 🙂

Zitat von U.F.O.

Ja da hätte ich Interesse dran Kannst mir gerne den Link schicken. Danke

Ich habe dir ne PN geschrieben und noch Infos vom Bekanten aus dem C-HR-Forum, was er so in 3,5 Jahren mit dem Hochdachkombi erleben durft.