Das heißt so bei Toyota Coming Home. War auch schon beim Avensis T27'18 so.
So ist es eben aber bei Toyota. Toyota geht bei einigen Dingen andere Wege wie andere Hersteller. Das ist eben so. Das ist unser 3ter Toyota und ich kenne es nur so. Bei Mazda ist es auch anders gelöst.
Hallo Raver,
Gleich noch ne Frage zu japanischen "Gewohnheiten". Der Lenkstockhebel für den Scheibenwischer steht in Null-Stellung,
in deutschen Fahrzeugen muss ich einmal nach unten ziehen = 1x wischen , bei Ravi 1x nach oben tippen = 1x wischen
Ist das bei Mazda und Subaru, Nissan und Honda auch so, entgegengesetzt den Europäern? 
Schönen Sonntag an alle Ravi-Fahrer
Der Lenkstockhebel für den Scheibenwischer steht in Null-Stellung,
in deutschen Fahrzeugen muss ich einmal nach unten ziehen = 1x wischen , bei Ravi 1x nach oben tippen = 1x wischen
Beim MB GLC ist der Hebel nicht auf der rechten Seite, sondern links.
Bei dem ist rechts der Fahrstuffenhebel für das Automatikgetriebe.
Wenn ich den alle paar Wochen fahre, drücke ich auch einmal kurz und schmeiße den Gang raus, obwohl ich eigentlich die Scheibenwischer einschalten wollte.
Es ist also nicht eine "Gewohnheit" bei Toyota, sondern eine fehlende Gleichstellung der intuitiven Bedienung Herstellerübergreifend. Dadurch sind viele Schalter/Bedienhebel zwar sehr oft intuitiv und ähnlich angeordnet, was den Umstieg von einem zum andere Fahrzeug erleichter.
Übrigens gibt es seit 2019 im XA5 auch keinen Lichtausschalter mehr in Europa bzw. in Deutschland. Diese Funktion fehlt am Lichtschalter, was zur Folge hat, dass man mit dem XA5 nicht mehr ins Autokino fahren kann, oder nan deckt Scheinwerfer und Rückleuchten blickdicht ab, um im Dunkeln keinen im Autokino anzuleuchten.
Oder man stellt auf „Standlicht“ 
Oder damit Licht ganz ausschalten: https://de.aliexpress.com/item…68907%21rec%21DE%21%21ABX
