EU-Import aus Dänemark - Händler rät / winkt ab - Erfahrungen?

Ich habe 2020 einen RAV4 Hybrid aus Dänemark über einen Händler (Autohaus Geesdorf) gekauft.

Das war ein Neuwagen in der dänischen Ausstattung H3, die in etwa dem Team Deutschland entsprach.

War vollkommen problemlos, die Garantie beginnt halt in dem Moment wenn das Fahrzeug den Hof des Händlers in Dänemark verlässt.

Das dauerte ca. 2 Wochen. Die Relax Garantie gilt auch ohne irgendwelche Einschränkungen, und auch mein Toyota Autohaus

behandelt mich wie jeden anderen Kunden auch.

Kann ich vollumfänglich empfehlen, spart eine Menge Geld.

Fahre meinen aus Dänemark von Grumbach importiert, (Executive = Lounge) seit 2 Jahren und habe keine Probleme mit der Inspektion bei meinem Toyota Händler vor Ort. Würde ich wieder machen. Vor allem war der Händler Grumbach wirklich super!

Zitat von Surfl

Fahre meinen aus Dänemark von Grumbach importiert, (Executive = Lounge) seit 2 Jahren und habe keine Probleme mit der Inspektion bei meinem Toyota Händler vor Ort. Würde ich wieder machen. Vor allem war der Händler Grumbach wirklich super!

Den gibt es auch schon seit vielen Jahren bei uns in der Region 🙋🏻‍♂️

kennen nicht, ein Bekannter von mir ist da aber gerade dran weil er dort einen Ranger kaufen will. Vom Erstkontakt her war er zufrieden.

Mal sehen was da draus wird.

Gruss

Steffen

Servus,

Hab meinen DK Import letztes Jahr zu Ostern für 44800€ beim Toyota Händler bei uns im Ort gekauft.

4x4 Style Tageszulassung.

Alles Assistenten vorhanden.

Intertaimend/Navi System ist auf deutsch.

Navi onboard.

Es fehlt:

Alarmanlage.

Digitaler Rückspiegel.(der mit eingebautem Monitor)

Gegensprechanlage bei Notfall.(nur ein Knopf zum Notfall auslösen)

In der app bei Standklimatesierung geht nur an oder aus.

Hybrid-Trainer geht auch nicht.

Den hybrid-trainer gibt's nur in der app. Soll wohl anzeigen welche Strecken man elektrisch gefahren ist.

Wenn Die Standklimatesierung einschaltest, startet der Motor im Auto und so wie du das Auto vor dem verlassen klimatisiert hast so läuft es weiter.

Wapasha wenn beide Wagen gleich ausgestattet und EU-Importe sind, dann würde ich den ohne AHK nehmen und diese nachrüsten lassen, was so zwischen 700 und 900 Euro beim deutschen Toyota-Händler kostet.

Warum würde ich so entscheiden?

Weil die Garantie erst ab der Erstzulassung anfängt und ich alle km selber fahren kann.