Könntest Du das Fahrzeug nicht als Zweitwagen anmelden?
Nun, also ich bin jedenfalls skeptisch was die Knautschzonen alter Fahrzeuge betrifft. Es gibt dazu viele Videos auf YouTube. Ich vermute der Aygo ist stabiler als der Audi 80. Das war auch ein Grund warum wir unseren 25jährigen Avensis ersetzt haben.
Leider weiss ich nicht, was sich in den letzen Jahren bei den Versicherungen in Deutschland getan hat. Aber es scheint strenger geworden zu sein. Hier in der Schweiz haben wir die Möglichkeit den Selbstbehalt für Fahrer unter 26 zu erhöhen, so habe ich die maximale Summe genommen, da wir keine so jungen Fahrer in der Familie oder Bekanntenkreis haben. Gibt es eine solche Möglichkeit auch in Deutschland?
Da würde ich mal bei anderen Versicherern schauen.
Ich habe mir beim T6 durch Versicherungswechsel 50% eingespart inkl. Vollkasko.
Gruß Frank
Ein Oldtimer ist eine unsichere Variante. Einerseits fehlt die heute eingesetzte Technik zur Reduktion von Unfallfolgen (anders gestaltete und miteinander verbundene Träger, Ableitung der Kräfte um die Passagierkabine, etc.), andererseits reduziert Korrosion die Festigkeit der Materialien, die die Kräfte absorbieren sollen. Deshalb sind moderne Kleinwagen (auch ein Smart) alten Fahrzeugen überlegen. Und auch Einrichtungen wie ABS, TCS, Airbags, Gurtstraffer, Notbremsassistent, besseres Licht, etc. etc. helfen ganz besonders den Anfängern.
Oldtimer sind für Sammler, die sich des höheren Risikos ebenso wie der höheren Erhaltungskosten bewusst sind und Beides in Kauf nehmen.
Moderne Kleinwagen haben aber auch bei der Versicherung einen gewaltigen Haken, ihre Nutzer. Schaut Euch mal um mit was Pflegedienste, Essenslieferer und andere rumkurven. Nicht gegen diese Leute, nur der ständige Zeitdruck bei dehnen treibt die Unfallquote hoch. Wir haben etlich Firmen die bei uns mit KIA Picanto rumcruisen, wenn die dann in die Werkstatt kommen sehen sie meist eher aus wie nach der Ralley Monte Carlo und nicht nach normalem Verkehr. Da ne macke, da der Spoiler angerissen, Service vergessen, Reifen und Bremsen runter und und und. Ich sehe das ja an unserem Dacia Sandero wie der in den letzten Jahren bei den Sätzen gestiegen ist.
Gruss
Steffen
Ich habe da mal ein paar Videos rausgesucht:
Moderne Kleinwagen haben aber auch bei der Versicherung einen gewaltigen Haken, ihre Nutzer. Schaut Euch mal um mit was Pflegedienste, Essenslieferer und andere rumkurven. Nicht gegen diese Leute, nur der ständige Zeitdruck bei dehnen treibt die Unfallquote hoch. Wir haben etlich Firmen die bei uns mit KIA Picanto rumcruisen, wenn die dann in die Werkstatt kommen sehen sie meist eher aus wie nach der Ralley Monte Carlo und nicht nach normalem Verkehr. Da ne macke, da der Spoiler angerissen, Service vergessen, Reifen und Bremsen runter und und und. Ich sehe das ja an unserem Dacia Sandero wie der in den letzten Jahren bei den Sätzen gestiegen ist.
Gruss
Steffen
Das stimmt. Mit ist auch aufgefallen, dass diese kleinen Autos unglaublich oft durch die Städte fahren und wie du schon sagst meist nur gewerblich und ohne Rücksicht auf Material etc aufgrund von Zeitdruck.
Bei uns in der Straße kommen mehrere dieser kleinen Autos vorbei geflogen wo ich jedes Mal zuerst denke, dass da jemand ne Pizza heiß abliefern will, dabei sind es die Pflegedienste.
