Original Rückfahrkamera an Android Radio

    Ich habe die Tage ein "

    Wireless Carplay 8GB 128GB Android 12 Autoradio-Player für Rav4 Autoradio Stereo-Audio-Video" in meinen RAV4 ALA30 verbaut. Das funktionierte nahezu problemlos und lasst wirklich schon in die Konsole.
    Es bleiben aber drei Aufgaben, welche ich bisher nicht lösen konnte.
    - Die original Rückfahrkamera konnte ich bisher nicht anschließen. Ich habe verschiedene Adapter für Toyota RAV4 beim freundlichen Chinesen bestellt, aber keiner der Stecker passt an die Stecker bordseits. Ans Radio könnte ich via Chinch.
    Hat jemand einen Tipp an welchem Stecker Bordseits die Kamera ankommt?
    - Das original Mikrofon hat das selbe Problem. Ich finde den Stecker im Bordnetz dazu nicht. Derzeit habe ich das Problem mit einem externen Mikro behoben, würde aber gerne das originale nutzen.
    - Den in der Mittelkonsole verbaute USB-Anschluss würde ich auch gerne wieder verwenden. Hierzu würde ich eine der beiden USB-Buchsen des Radios verwenden. Hat jemand einen Tipp für einen Adapter der passt? Oder lohnt es sich hier eher eine neue Buchse zu verbauen?
    Leider habe ich in den verschiedenen Rubriken nur einen Hinweis auf einen Adapter für die Rückfahrkamera bei Amazon gefunden, aber auch der scheint mir nicht passend zu sein.
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    Horus was für einen RAV4 hast du da zerlegt?

    Du hast aber im XA5 Bereich gepostet und mir ist vom XA5 das Armaturenbrett nicht bekannt.


    Nera  admin bitte in den richtigen Bereich verschieben. Danke.

    Viele Grüße aus Köln Stefan


    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbup:


    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-D in lichtsilber metallic + AHK + Extras ab 02.2021 bis heute

    also 4.3 wenn es ein 2011-er ist.

    Wie geht es eigentlich dem Motor, bzw. dem ruckeln und leistungsverlust??


    Gruss

    Steffen


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    Vielleicht hilft Dir das weiter.


    USB hatte ich nach dem Umbau im Hilux auch noch zusätzlich eine Buchse verlegt, kann man immer brauchen. Micro an der Sonnenblende hat mich nie gestört.

    Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.

    Einmal editiert, zuletzt von sscdiscovery ()

    Hallo Steffen,
    das wahr wahrhaftig eine Lange Geschichte.
    zuerst wurde das Steuergerät (Injektoren) getauscht. Damit war die Fehlermeldung schon einmal passé.
    Da es dann mit dem Ruckeln und Leistungsverlust weiter ging musste der Händler noch einmal gut 1750€ für 4 Injektoren investieren.
    Damit scheinen die Probleme jetzt aber der Vergangenheit anzugehören. In dem Zusammenhang wurde wohl auch der Kraftstofffilter getauscht. Was geblieben ist ist ein Dieselgeruch am Fahrzeug. Der trotz Unterbodenwäsche nicht vergangen ist. Da muss der Händler wohl noch einmal dran.
    Ich bin seit dem aber gerade 2000 Km gefahren und die Leistung scheint stabil zu sein.
    Hab mir den Link angesehen.

    Leider wird hier nicht die originale Kamera benutzt, sondern eine Zubehörkamera verbaut. Da erschließt sich der Anschluss quasi von selbst ;)
    Dennoch danke.

    Grüße vom Paetschman

    Das Kabel von der Kamera müsste eigentlich geschirmt sein, dass sollte es aus den anderen herausstechen lassen.

    Fürs Mikro würde ich mir ansehen, welche Farbkodierung die Kabel haben, die vom Mikrofon wegführen. Die kommen wahrscheinlich bei einem der Stecker wieder an.

    Eine sichere Variante wäre, dass Du Dir die Schaltpläne von toyota-tech.eu herunterlädst und dort nach den entsprechen Informationen suchst.

    Ich glaube bei diesen Geräten ein Integrieren der OEM Kamera und Mikro nicht möglich.


    Habe mir ein Dasaita für meinen XA4 geholt, da ich die Originale Kamera mit der 360Grad-Funktion unbedingt beibehalten wollte.


    Hat dir der Verkäufer zugesichert, dass der Betrieb der OEM Kamera möglich ist?


    Würde ihn sonst mal kontaktieren und fragen ob es möglich ist.

    aktuell: RAV4 IV Hybrid Executive 4x4


    davor: Prius+ Aspiration / Auris 1 Hybrid / verschiedenes (TDI, CDI,...)

    Hallo Malikinho,
    über so etwas habe ich mit dem Verkäufer des Radios nicht diskutiert. In meinen Augen ist das auch eher eine Frage der passenden Adapter. Das ist ja eigentlich alles kein Hexenwerk. Nur die Belegung muss man einmal herausfinden. Ich hatte gedacht, dass hier schon einmal jemand so etwas umgesetzt hat, bzw. die Stecker / Buchsen im Cockpit schon einmal zugewiesen hat.
    Grüße aus´m Tal
    Paetschman