Klacken beim Bremsen beim Rückwärtsfahren

Ich gehe einmal davon aus, dass Du lose Teile im Kofferraum, Handschuhfach, etc. ausschließen kannst. Falls nicht, wäre das wohl der erste Ansatz.

Hast Du das Geräusch jedes Mal oder nur, wenn das Auto über Nacht gestanden ist? Im zweiten Fall könnte leichte Korrosion der Bremsen im Spiel sein, die sich beim ersten Bremsen löst, aber zu seltsamen Geräuschen führen kann. Ich hatte solche Probleme lange mit Toyotas Originalscheiben bei unserem Prius+. Seit ich auf ATE gewechselt habe, ist das vorbei.

Es gibt natürlich auch andere Möglichkeiten an der Bremse wie z. B. ein loser Bremssattel oder ein vom Träger abgelöster Bremsbelag oder oder oder... Als Erstes müsstest Du dazu analysieren, aus welcher Ecke das Geräusch genau kommt und Dich dann dort auf die Suche begeben. Wenn Du an der Bremse selbst nichts finden kannst, solltest Du das Fahrwerk prüfen, also alle Gummilager, die Traggelenke, die Stabilisatoren, Lenkung, etc. Klacken ist jedenfalls nichts Normales.

ChileRAV für mein Verständnis, du startest den Wagen, fährst ein Stück rückwärts und dann klackert es kurz und hört auf?

Oder ist es dauerhaft bzw. eine längere Strecke beim Rückwärtsfahren?

Achte mal drauf, wenn du den Wagen startest und dann losfährst (nicht rückwärts, sondern vorwärts), mache dabei die Fenster auf, ob du das klackern dann auch kurz hörst.

Falls ja, dann wäre es der ABS-Test, wo kurzeitig die Bremsen angelegt und wieder gelöst werden, was nach jedem Neustart des Wagen auf den ersten 50 m gemacht wird. Ist eigentlich kaum zu hören.

Ist es lauter bzw. spürbar wenn es Geregnet hat ? Wie von @DeltaWhisky beschrieben, kann es auch leichte Korrosion der Bremse sein, ist zumindest bei mir so. Man sieht wenn man gleich wieder stehen bleibt sogar nen leichten Abdruck der Beläge an der Scheibe (an der Hinterachse)

Ja eine Audioaufnahme wäre Interessant.

Ich hatte beim XA4 Hybrid mal das es immer beim ersten Rückwärtsfahren geklackt hat. Genau dann wenn ich angehalten habe. Da hatten die Bremsklötze etwas zuviel Spiel und sind jedes mal halt in die Endposition geklackt. Gelöst wurde es mit etwas Paste. Danach war Ruhe.

Hi, möchte mich nur kurz in die Diskussion wegen Bremse einmischen, habe Accros aus 12.2020 und 25000 runter. Gerade heute von 8 bis 12 habe ich selbst komplette Bremsen Wartung gemacht vorne und hinten. Was soll ich dazu sagen, es gibt reichlich Rost, alle Führungsbolzen waren ziemlich trocken, Staubrillen in den Bremsklötzen alle zu, Bremsklötzen selbst waren nicht unbedingt ganz freigängig, Termobleche an den Klötzen waren auch löse und gerade vorne von der Rückseite richtig rostig. Habe jetzt auf jeden fall alles vernünftig sauber gemacht, alle Führungbolzen sauber gemacht von trockenem Fett und fisch gefettet mit Plastilube von ATE,Bremsklötze an den Führungflächen mit Wartungsfett. Den Wagen habe ich vor ca. 8 Monaten beim Vertragshändler als Vorführwagen erworben und man sieht jetzt wie die Wartung gemacht wird.(normalerweise man sollte schon alle zwei Jahre Bremse warten). Zur diesem knacken kann ich jetzt auf jeden fall sagen, ja entweder Klötze selbst oder die Blecher hinter den Klötzen können evtl. die Geräusche machen.(nur Vermutung).

Gerade getestet,Einfahrt mehrmals vor und Rückwerts gefahren...knackt nichts.

Gerade deshalb, weil in der Werkstatt was an den Bremsen gemacht wurde.

Wenn die Bremsklötze nicht die richtige Passform haben, könnte ich mir vorstellen das sie bei Fahrtrichtungsänderung zur anderen Seite mitgenommen werden bis sie am Bremssattel anschlagen.

Bin gespannt was rauskommt.