Danke the_ryu i.d.R. bin ich der Hauptfahrer, so dass das für mich nicht so wichtig ist, generell
finde ich auch unverständlich. Vielleicht ist der Speicher soooo teuer?
Es liegt nicht an den Kosten für den Speicher sondern für die Sensorik, um die exakte Spiegelstellung zu vermessen.
Auf unserer Island-Rundreise, die uns als Probefahrt diente, haben wir auch das alte RAV4-System genutzt, aber eben auch ohne grosse Smartphone-Integration. Nur eben für Apple-CarPlay. App-Steuerung war nicht möglich, da von der Autovermietung gar nicht zugelassen. Auch konnten wir den Hybrid nicht wirklich testen, da wir nur einen Benziner hatten. Aber vielleicht waren wir auch einfach nur zu schüchtern oder nicht fordernd genug um das alles beim Toyota-Händler auszuprobieren.
Schefti mit der Anmeldung geht auch ohne ständige Neuanmeldung.
Versuche mal folgendes:
- Profil bzw. Nutzer im Auto abmelden/ löschen
- Fahrzeug in der App löschen
- alle Speicherdaten der App löschen
- App deinstallieren
- Handy und Auto neu starten
- App installieren
- in App anmelden und Fahrzeug hinzufühgen
- im Fahrzeug anmelden
So wurde es mir beim "alten" System von TD geschrieben und es funktionierte.
Alle die schon das neue System haben, bei denen geht es auch ohne tägliche neue Anmeldung.
Wenn es nicht geht, muss der Händler ran.
Nur die Piepserei für die Geschwindigkeit muss nach jedem Neustart manuel abgeschaltet werden. (EU-Vorgabe)
Viel Erfolg und einen schönen Sonntag.
Es liegt nicht an den Kosten für den Speicher sondern für die Sensorik, um die exakte Spiegelstellung zu vermessen.
Wobei Sensorien schon ein sehr teuerer Begriff für zwei bis vier Taster ist. Vermutlich ist eh alles drin, es verhält sich die beim Toyota Sparchasistenten, bestimmt Funktion sind nur Lexus Vorbehalten (z.B. das Schließen des Fensters, was bei Lexus definitiv funktioniert).
Aber zurück zum eigentlich Thema, Schefti : kannst du mal die Versionsnummer von deinem Navi Posten ? Irgendwie will ich es nicht glauben dass Toyota da einen Downgrade durchgeführt hat (also bis auf die Funktionen wo wir schon geklärt haben das sie Definitiv nicht da sind). Auch wenn ich das MM21 wirklich mag, manche Menüs sind halt, nicht sonder Benutzerfreundlich gestaltet und und man übersieht halt bestimmt Funktionen auch ganz leicht. (Vorallem da es laut Toyota-Tech nix neueres als das MM21 gibt)
Es liegt nicht an den Kosten für den Speicher sondern für die Sensorik, um die exakte Spiegelstellung zu vermessen.
Ja, das mit den Speicherkosten war auch eher ironisch gemeint.
Wobei Sensorien schon ein sehr teuerer Begriff für zwei bis vier Taster ist.
Nun ja, Sensoren wären eine Möglichkeit. Bei meinem Avensis verstelle ich die Spiegel auch immer versehentlich, wenn ich beim Spiegelputzen etwas zu viel Druck ausübe. Dann höre ich wie ich manuell irgendwelche Zahnräder verschiebe.
Wenn diese Verstellung nicht erkannt wird, müsste sich der Spiegel jedes Mal kalibrieren. Meine WebCam macht dieses bei jedem Einschalten in dem sie komplett von links nach rechts und von oben nach unten schwenkt.
Und dafür müsste Toyota wohl die Spiegel robuster konstruieren, damit sie sich nicht so leicht verstellen lassen, andere Sensoren verbauten um Veränderungen zu erkennen, die zeitaufwändige Kalibrierung durchführen, oder es eben sein lassen.
Und da scheint sich Toyota bei den RAV4 für Letzteres entschieden zu haben. 
Ich verstehe schon was du meinst, wie gesagt ich kenne das Yaris Cross Navi auch und hatte auch nicht verstanden wieso diese Funktionen nicht übernommen wurden. Allerdings ist das Yaris Cross Navi, so eine Sonderfall wie ihn auch meine Exfrau in ihrem Y20 Yaris hat (Sondermodell der letzten XP13 Produktion), wo ein Navi nur für dieses eine Modell verbaut wurden, welches ganz anders ist als die Anderen.
Mich persönlich stört mehr, dass ich das Telefonbuch nicht in der Tachoeinheit Bedienen kann, oder das es eine Anzeige des Verbrauchs seit dem letzten Tanken gibt, wie es z.B. der Normal Yaris hat.
Vielleicht haben wir ja noch das Glück und es werden manche Funkionen nachgeliefert, vorallem was die Fahrzeug Personalisierung angeht.
Aja, ich hatte auch eine Zeit lang zwei Profil im Rav4 (mit zwei verschiedenen Handy's) was bei mir aber Problemlos und vor allem ohne Passworteingabe Funktioniert hat.
Noch was, was mich etwas stört - öffnen/schließen der Heckklappe bei geschlossenem Fzg, kann der Händler das auch einstellen?
Wenn das Fahrzeug zu ist, kann der Kofferraum über den Schlüssel geöffnet werden. Dabei wird aber der komplette Wagen mit geöffnet. Anders geht das nicht.
........ auch so Dinge wie Fenster mit dem Schlüssel öffnen/schließen wird beim Yaris in der App eingestellt, beim RAV muß ich zum Händler.
Dies ging auch mal über die App bzw über die Homepage, ist aber leider raus und kann nur der Händler machen.
Gute Händler stellen dies von sich aus vor Fahrzeugübergabe ein.
Evtl. ist das bei dir schon gemacht.
Halte mal die Türauf-Taste der Fernbedienung längere Zeit gedrückt, wenn es eingestellt ist, öffnen die Fenster solage der Knopf gedrückt ist. Geschlossen werden die durch festhalten des Türzuknopfes.
Ist ein Fenster offen, bekommste auch ne Meldung durch die App.
Zum anderen Problem mit der Speicherung bzw. Anmeldung.
Gehe auf Toyota.de und loge dich in deinen Account ein.
Dann zu Fahrzeugeinstellungen.
Dort gibt es einen Punkt mit folgendem Wortlaut:
"Benutzernamen und dein Passwort im Navigationssystem deines Autos speichern."
Dies muss mit angeklickt sein, dann auf "Senden und Speichern" drücken, damit der Wagen deine Anmeldung speichert.
(ist etwas blöde gemacht, leider)
