Gefährliche Elektronik .....

Zitat von badbrain80

Mein RAV4 hat heute bei strahlendem Sonnenschein und freier, gerade Strecke "Bremsen!" fett in rot, mit Piepkonzert, im Display angezeigt.

Das kam 2x vor, an ganz anderen Stellen. Die Geschwindigkeit war mal ca. 30 und dann so um die 50 km/h. Es kam zu keiner Verzögerung weder durch mich oder den RAV4 selbstständig.

Ob die Beschleunigung in dem Moment aussetzte oder nicht, kann ich nicht genau sagen - fuhr in dem Moment recht konstant und es dauerte auch nur recht kurz/1-2 sec. maximal. Scheinbar bzw. offensichtlich Fehlalarme.

Habt ihr sowas auch schon mal?

Scheint etwas anderes zu sein, als eigentlich in diesem Thread hauptsächlich beschrieben (Beschleunigung weg, ohne Meldung) aber der Titel passt zumindest...

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Ja, hab ich an und mal (aber eher selten)

Zitat von Raver XA50

Kann es sein das es an dem adaptiven Tempomat liegt, den der reagiert teilweise auch auf Hindernisse die seitlich zu nah kommen

Vom Verhalten her, ist doch wie der Geschwindikgeitsbegrenzer ?

Ich verfolge das schon ne Weile als "Unbeteiligter".

Ich habe dieses Verhalten (Reduzieren der Motorleistung beim Abbiegen, besonders wenn es mal knapp wird) überhaupt nicht... Ist mir bisher noch nie passiert.

Komisch finde ich, dass anscheinend beim eintreten dieses Phänomens keine Meldungen kommen und nichts bimmelt, das tut er nämlich normalerweise wenn ein System eingreift.

Das sporadische aufblinken der Meldung "Bremsen" kenn ich allerdings schon.

Ich muss aber sagen, dass ich das aber auch vom Vorgänger (Mercedes C-Klasse) kenne...

Meist hatte ich diese Fehlauslöser in Situationen in denen ich auf etwas zugefahren bin und kurz vor dem "Hindernis" dann eine Kurve war wo ich dann abgebogen bin.

Das Verhalten war reproduzierbar (war immer an der selben Stelle einer Strecke die ich regelmäßig fahre), und auch verständlich.

Ich fahre auf ein Objekt zu, bremse nicht (warum auch, ich weiß ja dass ne Kurve davor ist und ich abbiege), natürlich denkt das System "wenn du nicht bremst dann kracht es gleich", die Kurve sieht er ja nicht.... Also ist der Alarm berechtigt.

Oft weiß man halt nicht was der Radarsensor gerade erkennt.

Klar, auf ner Überlandstrasse wo sonst nichts ist, kann man es leichter nachvollziehen.

Aber im Ortsgebiet gibt es unzählige mögliche Dinge die er erkennen kann... Verkehrsschilder, Personen, Gebäude, Radfahrer... Da kann es schon mal sein dass er was sieht das ich nicht als Risiko identifiziere.

Zitat von the_ryu

Vom Verhalten her, ist doch wie der Geschwindikgeitsbegrenzer ?

Ja, das stimmt, das Verhalten ist einerseits wie beim Begrenzer. Andererseits kann ich den Begrenzer durch Kick-down übersteuern, das ging hier nicht. Und das Fahrzeug hat Fahrt aufgenommen, aber mit viel zu geringer Beschleunigung.

Eine Ursache, die ich mir auch vorstellen könnte und die mir gerade einfällt, wäre ein Fehler des elektronischen Gaspedals. Der kann beim Pedal selbst bzw. dem Potentiometer dort liegen, aber auch bei der Elektronik, die das Signal verarbeitet. Es würde erklären, warum man nach dem Lösen der Bremse langsam losrollt, sich aber nichts ändert, wenn man versucht, Gas zu geben.

Wenn das ein Fehler des Gaspedals wäre, hätte das nicht in mehreren unterschiedlichen Situationen passieren müssen? Mir ist es nur passiert, wenn das Auto im Kreisverkehr komplett still stand. Sonst wenn ich in anderen Situationen Gas gebe, läuft alles gut.

Zitat von marwin220

Bei meinem RAV4 scheint der vordere Radarsensor, bzw. ein damit verbundener Assistent (Notbremsassistent?) verantwortlich.

Ich habe heute ein langsam fahrendes Fahrzeug überholt. Dabei habe ich schon "Anlauf" genommen, um dann zügig daran vorbei zu fahren.

Bei der Annäherung an das zu überholende Fahrzeug hatte mein RAV4 mit abnehmendem Abstand merklich weniger Leistung (Notbremsassistent?) , als gewohnt.

Als ich dann die Spur gewechselt habe , um an dem Wagen vorbei zu Fahren, war ein deutliches Leistungsplus (Notbremsassistent bemerkt, dass Hindernis nicht mehr im Wege ist?) zu vermerken.

Mit dem Vorgängerfahrzeug habe ich öfter auf Landstraßen überholt. Aber ein solches Verhalten habe ich dort nie bemerkt.

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Das Verhalten kenne ich nur bei aktivierten Adaptiven Tempomat...🤔

Zitat von Stephan24

Wenn das ein Fehler des Gaspedals wäre, hätte das nicht in mehreren unterschiedlichen Situationen passieren müssen? Mir ist es nur passiert, wenn das Auto im Kreisverkehr komplett still stand. Sonst wenn ich in anderen Situationen Gas gebe, läuft alles gut.

Ich spekuliere halt auch nur... 🤷

Hallo zusammen,

ich möchte das Thema wieder aufgreifen, nachdem ich zwei weitere solche Vorfälle hatte, zuletzt heute morgen. Da ich mich dabei in den Querverkehr einordnen wollte, ist es bereits recht gefährlich geworden, dass mich der herannahende Verkehr abgeschossen hätte.

Wie ist es bei Euch? Habt Ihr auch wieder solche Erfahrungen gemacht, seit wir das Thema letztes Jahr diskutiert haben? Und hat irgendjemand vielleicht von Toyota etwas dazu gehört?

Also sowas in der Arte hatte ich noch nie, was am ehesten deiner Beschreibung nahekommt ist, wenn ich den Limited auf 50 habe und zu einer Autobahnauffahrt komme, aber selbst da würde das durchdrücken des Pedals denn Limited Überschreiben.

Ich an deiner Stelle würde beim Toyota Vorstellig werden, sieht doch so aus als hätte dein Pedal einen weg.