Für mich gab es ein paar Testwerte, die ich noch nicht kannte
Fazit für mich, es gibt eigentlich keinen Sieger. Beide haben ihre Stärken und Schwächen. Und beide Ihre Käuferschicht. Das ist immer so.
Das ist auch meine persönliche Meinung, ich habe ja bekannterweise viel mit KIA zu tun und der Sportage hat schon was. Das heisst jetzt nicht das ich unseren RAV momentan dagegen eintauschen würde, aber bei einem Neukauf vielleicht schon. Gut, schon weil die Konditionen für mich besser wären.
Für viele hier im Raum ist KIA auch eine feste Größe, Toyota nicht so sehr, Suzuki kaum. Das beeinflusst auch Kaufentscheidungen. Das kann oder wird aber in anderen Regionen wieder komplett anders sein.
Gruss
Steffen
Für mich ist das Fazit, dass ein kleiner Diesel-Benzin-Motor mit Turbo mehr verbraucht, als ein viel größerer Benziner ohne Turbo, was doch sehr traurig ist bzw. gut für den, der den großen Benziner hat.
Der günstige von beiden ist anders etwas besser von den Assi-Systemen ausgestattet, als der teurere der Beiden.
Letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er neuere Assi-Systeme, kleineren Hubraum mit etwas Mehrverbrauch und relativ günstigen Preis möchte, oder etwa großen Hubraum mit relativ geringen Verbrauch, in die Jahre gekommende und teilweise fehlende Assi-Systeme, ausgereifter und Störunanfällige Technik, zu einem ordentlich hohen Preis möchte.
Für mich wäre ein nicht erhältliches festverbautes Navi schon ein k.o. Kreterium bei einer Kaufentscheidung.
Der Sportage ist auch ein Benziner, kein Diesel . Das GDI beim Sportage steht nicht für Diesel, sondern für Gasoline Direct Injection, also Benzin Direkt Einspritzung. 
das Problem mit der Verkehrsschilderkennung z.B. hat KIA genauso wie Toyota. Da ist Gleichstand
Gruss
Steffen
auch der Spurassi funktioniert beim KIA nicht 100% tig. Ich habe mir eigentlich angewöhnt alles was geht abzuschalten und gut ist. Auch beim RAV ist alles abgeschalten bis auf Anzeigen im Spiegel. Auf die Verkehrsschild Erkennung schaue ich schon ewig nimmer.
wenn Du das Werksnavi hast, gibt er diesem den Vorrang z.B. bei Geschwindigkeitsanzeigen. Dieser Vorrang ist aber abstellbar, da ist Ottili mal drauf gekommen.
Das Problem hat aber nicht nur Toyota oder Suzuki, sondern auch KIA.
Gruss
Steffen
Alles anzeigenDie Verkehrsschild Erkennung und auch der Spurassistent bei meinem RAV4 haben mich ziemlich enttäuscht, da eigentlich für mich nicht nutzbar.
Da hatte ich von "Toyota Safety Sense" mehr erwartet.
Auch der Sprachassistent ist auf dem Niveau meines Prius 3 von 2009.
Da kann sich Toyota beim nächsten Modell wesentlich mehr Mühe geben.
Mein 2019 er Cupra war da klar besser.
Ist die Verkehrsschilderkennung nicht schon mit dem MJ2023 verbessert worden? Ich denke, ich habe irgendwo gelesen, dass eine verbesserte Kamera eingebaut wurde und wohl auch die Software für TSS2.5 etwas verbessert wurde....