Der Kabelbaum wird vom Händler verbaut, genau wie die AHK.
Na dann hat mir der Händler das damals in 2020 falsch mitgeteilt, er meinte, die AHK nachträglich, also nicht bei der Bestellung, zu ordern geht nicht, da dann der Kabelbaum nicht vom Werk her verlegt werden würde. Und nachträglich den Kabelbaum zu verlegen würde den Preis für die AHK nach oben treiben.
Aber die Händler müssen ja auch nicht alles wissen.
Also, du kannst die AHK ab Werk ordern, dann wird die AHK mit Kabelbaum im Hafen Belgien nach Anlandung verbaut. Bei dieser Option kann es zu Verzögerungen bei der Auslieferung kommen, wie es bei einigen hier passiert ist.
Der Händler kann die AHK und den Kabelbaum auch selber verbauen, denn das ist eigentlich sehr einfach. Manche Händler lassen sich dies dann bezahlen.
Soll der georderte Wagen ohne Verzögerung kommen, nutzt der Händler die Option die AHK mit Kabelbaum selber einzubauen.
genauso wie Ottili schrieb.
Wenn Dir eine AHK ohne Dauerplus reicht, wird die nur hinten eingeklemmt. Nur auch hier sollte schon wie beim RAV 4.3. eine Box dazwischengeschaltet werden. Sonst funktioniert es nicht. Stichwort Fahrzeugspezifisch. Wenn Du Dauerplus brauchst, z.B. für den Wohnwagen, reicht ein Kabel nach vorn, das ganz einfach unter dem Teppisch zu verlegen geht. Türdichtung ab, Teppich hoch, Kabel rein - fertig. Vorn hatte ich das direkt an die Batterei angeklemmt, logisch dann extra abgesichert.
Gruss
Steffen
So etwas z.B. https://ahkupplungen.de/ab-bj-…-rav-4-hybrid-h52081.html
ich meine HAK Polska vertreibt auch die allgemeinüblichen Elektrosätze vom Jäger. Wie halt fast alle anderen auch. Selbst ATU hat die im Programm.
Ich hatte am XA4 eine starre AHK, habe jetzt eine abnehmbare dran weil es schlichtweg keine andere AHK gab. Und schon auf diese habe ich lange gewartet. Ab war die AHK eigentlich noch nie.
Kostenmäßig dürfte die starre AHK günstiger sein.
Aber die Händler müssen ja auch nicht alles wissen.
Wenn man bei so einem Händler Kunde ist, auweia 
Ein Händler der sich mit den richtigen Antworten nicht sicher ist würde ich auf Dauer nicht mehr vertrauen und mir einen Anderen suchen. 
Wenn man bei so einem Händler Kunde ist, auweia
Okay, aber vielleicht sollte man noch einen einen Unterschied zwischen Verkäufer und dem Werkstattpersonal machen. Und im Vertrauen hatte mir der Verkäufer bei der Bestellung auch gestanden, dass er erst in etwa 3 Wochen eine Schulung zum RAV4 besuchen darf.
wir haben ja alle mal irgendwann angefangen und wenn er auch dann noch ehrlich ist und das mit der Schulung erzählt. Dann sei ihm verziehen.
Die Aufpreislisten bzw. Ausstattungslisten bei Neufahrzeugen sind heute so umfangreich und unterschiedlich das selbst Verkäufer die schon ewig im Job sind , nachschauen müssen. Morgen kann das aber schon wieder anders sein, weil der Hersteller es geändert hat.
Siehe z.B. bei der Team Deutschland Ausführung. Da gibt es in den Baujahren auch unterschiedliche Ausstattungen. Viele Sachen aus dem heutigen Technikpaket für 1390 Euro waren bei unserem noch includiert.
Gruss
Steffen
